Τελικά τα προβλήματα των ποδηλατιστών-ισσών είναι παγκόσμια.
Νέα Υόρκη-Κόρινθος twin cities !
Η πρωτοβουλία πολιτών "Στην Κόρινθο με Ποδήλατο" έχει σκοπό να συμβάλλει αλλά και να διεκδικήσει την καθιέρωση του ποδήλατου σαν ένα κυρίαρχο μέσο μεταφοράς στην πόλη μας. H πρωτοβουλία λειτουργεί αμεσοδημοκρατικά, χωρίς αρχηγούς. Δεν έχει χορηγούς και στηρίζεται καθαρά στις προσπάθειες των μελών της.
![]() |
| ποδηλατόδρομος, Εθνικής Αντίστασης |
3. Κατασκευή ποδηλατόδρομου (Α΄ φάση).
Το έργο είναι συνολικού προϋ/σμού 530.000 € και αφορά την Α΄ φάση που χωροθετείται από την περιοχή του Αγ. Νικολάου, που σήμερα αναπλάσσεται από τη Δημοτική Αρχή μέχρι το κέντρο της πόλης, σύμφωνα με την μελέτη της Τεχνικής Υπηρεσίας, αλλά και την εγκεκριμένη κυκλοφοριακή μελέτη.
Έτσι ικανοποιείται ένα πάγιο αίτημα της Κίνησης Φίλων του Ποδηλάτου και υλοποιείται η δέσμευση του Δημάρχου για την κατασκευή των πρώτων ποδηλατόδρομων στην πόλη της Κορίνθου.
[...]
Τις προσεχείς ημέρες θα ληφθεί απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου περί ένταξής των στο δημοτικό προϋ/σμό και στη συνέχεια θα ακολουθήσουν οι διαδικασίες δημοπράτησης , με στόχο την έναρξη των εργασιών μέσα στον Ιούλιο.
Τα καλά νέα έρχονται από τη Θεσσαλονίκη όπου μέσα στον Οκτώβριο θα είναι έτοιμο το πρώτο δίκτυο ποδηλατόδρομων της πόλης συνολικού μήκους 12 χλμ. Ευχαριστημένοι φυσικά οι ποδηλάτες της συμπρωτεύουσας δήλωσαν στην κάμερα του ΣΚΑΪ πως το έργο θα φέρει ακόμα περισσότερους ανθρώπους κοντά στο ποδήλατο με αποτέλεσμα την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής τους αλλά και τη μείωση των ατμοσφαιρικών ρύπων που παράγονται από τη χρήση του αυτοκινήτου. Άλλωστε σε μια χώρα όπως η Ελλάδα που το ποδήλατο θεωρείται μάλλον παιδικό παιχνίδι παρά μέσο μεταφοράς στην πόλη, τέτοιες πρωτοβουλίες χρειάζονται και πρέπει να επικροτούνται.
|
Ολοκληρώθηκαν, στη συνεδρίαση της Δημαρχιακής Επιτροπής, τα τελευταία διαδικαστικά για την κατασκευή του κεντρικού ποδηλατόδρομου της Καλαμάτας. Το επόμενο διάστημα, κατά πάσα πιθανότητα μέσα στο Σεπτέμβριο, το σημαντικό αυτό έργο για τη μεσσηνιακή πρωτεύουσα περνάει από τα λόγια… στην πράξη. Στις δηλώσεις του ο δήμαρχος επανέλαβε τη μεγάλη σημασία του έργου για την πόλη, χαρακτήρισε ως πρόκληση για το Δήμο Καλαμάτας να κερδηθεί το στοίχημα με το χρόνο περαίωσής του, ενώ εξέφρασε τις ευχαριστίες του στα στελέχη της Τεχνικής Υπηρεσίας και ειδικότερα στον Ν. Πατσαρίνο για την προσπάθεια που κατέβαλαν, έτσι ώστε να ολοκληρωθεί η μελέτη και το έργο να προχωρήσει σε δημοπράτηση. Του Αντώνη Πετρόγιαννη |
Τα Βριλήσσια συγκαταλέγονται ανάμεσα στους 16 συνολικά δήμους της χώρας που έχουν ενταχθεί στο πρόγραμμα κατασκευής ποδηλατοδρόμων και είναι επτά στη Β.Α. Αθήνα (Βριλήσσια, Μελίσσια, Χαλάνδρι, Π. Ψυχικό, Ν. Ερυθραία, Κηφισιά και Εκάλη) και εννέα στην Περιφέρεια (Θεσσαλονίκη, Κως, Βόλος, Λαμία, Αμαλιάδα, Ναύπακτος, Κέρκυρα, Ρόδος, Κλειτορία Αχαϊας).
Ο ποδηλατόδρομος του δήμου Βριλησσίων έχει μήκος 2,5 χιλιομέτρων, το κόστος του ανέρχεται στο 1 εκ. ευρώ και διέρχεται τις οδούς Ολύμπου-Εθνικής Αντιστάσεως- Λάδωνος-Μακεδονίας-25ης Μαρτίου-Θερμοπυλών και καταλήγει πλησίον του σταθμού μετρό Δ. Πλακεντίας.
Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί τον ερχόμενο Δεκέμβριο, ενώ μέχρι σήμερα έχει πραγματοποιηθεί το 20% του συνόλου της κατασκευής.
Εκτός από αυτόν στα Βριλήσσια έχει ήδη ξεκινήσει η κατασκευή των ποδηλατοδρόμων στους δήμους Ν. Ερυθραίας, Π. Ψυχικού, Κω, Βόλου και Λαμίας, πέντε δήμοι έχουν υπογράψει τις συμβάσεις κατασκευής (Χαλάνδρι, Εκάλη, Θεσσαλονίκη, Αμαλιάδα, Κέρκυρα), τα έργα κατασκευής άλλων τριών (Ναύπακτου, Ρόδου, Κηφισιάς) βρίσκονται σε διαδικασία δημοπράτησης, ενώ για τα Μελίσσια και την Κλειτορία Αχαϊας δεν έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες.
Το συνολικό μήκος των 16 ποδηλατοδρόμων θα φτάνει τα 90 χιλιόμετρα και το συνολικό κόστος κατασκευής τους τα 19 εκατ. ευρώ.
Σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών, η επιλογή των συγκεκριμένων δήμων για την ένταξη στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα του Γ ΚΠΣ του ΥΜΕ «Σιδηρόδρομοι-Αεροδρόμια-Αστικές Συγκοινωνίες», ώστε να συγχρηματοδοτηθούν κατά 75% από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, έγινε με αποκλειστικό κριτήριο την πληρότητα των μελετών και την ετοιμότητα για δημοπράτηση που παρουσίαζαν τη στιγμή αποστολής των προτάσεων για την αξιολόγηση και ένταξή τους στο πρόγραμμα.
πηγή: Έθνος

Την Τετάρτη 29 Ιουλίου 8μμ στο Δημαρχείο των Μελισσίων, θα ξανασυζητηθεί το θέμα του διαδημοτικού ποδηλατικού άξονα που περνά από τα Μελίσσια. Ως γνωστόν ο άξονας αυτός, μήκους 17 χλμ, που θα ξεκινά από το Ψυχικό και θα καταλήγει στην Εκάλη, θα διακόπτεται στα Μελίσσια, διότι οι Δημοτικοί Σύμβουλοι καταψήφισαν στο προηγούμενο Δ.Σ. την υλοποίηση του έργου που αντιστοιχεί στην περιοχή τους (3,1 χλμ).
Την Τετάρτη 29/7 στις 8μμ δίνεται μια ακόμα ευκαιρία επανεξέτασης του θέματος με την ελπίδα ότι αυτή τη φορά όλοι οι Δημοτικοί Σύμβουλοι θα υποστηρίξουν ένα τέτοιο πρωτοπόρο έργο.
Η παρουσία μας και η συμμετοχή μας στο Δημοτικό Συμβούλιο των Μελισσίων είναι για μια ακόμη φορά απαραίτητη, μια και πρόκειται για ένα έργο που αφορά την ασφάλεια και ποιότητα ζωής όλων μας.
Είναι ευκαιρία να δείξουμε ότι υπάρχουμε, ποδηλατούμε, απαιτούμε και δεν είμαστε απλώς "παιδάκια που παίζουμε με τα ποδηλατάκια μας"...
ΠΡΟΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕΙΣ
17:45 μετρό Αγ. Αντώνιος
18:00 μετρό Αγ. Δημήτριος/Παναγούλης
18:00 πλ. Ν. Σμύρνης, στην πυραμίδα
18:30 Σύνταγμα
18:30 Ιλίσια, κάτω πύλη Πανεπ/ης
19:15 πλατεία Κεφαλαρίου
19:20 πλατεία Χαλανδρίου
19:25 σταθμός ΗΣΑΠ Μαρούσι
19:40 σταθμός προαστιακού Πεντέλης