Στην Κόρινθο με Ποδήλατο!

Δελτίο Τύπου: Σχετικά με τις εργασίες κατασκευής του ποδηλατόδρομου και την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας στην Κόρινθο

2011-12-23T16:20:00.001+02:00

Δελτίο Τύπου: Σχετικά με τις εργασίες κατασκευής του ποδηλατόδρομου και την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας στην στην Κόρινθο

Κόρινθος, 23-12-2011

Οι ποδηλατόδρομοι στην Κόρινθο πρέπει, επιτέλους, να τεθούν στη διάθεση των ποδηλατών της πόλης

Η πρόσφατη επανέναρξη των εργασιών ολοκλήρωσης των ποδηλατόδρομων αποτελεί κατ' αρχήν θετικό γεγονός. Ελπίζουμε πλέον σε σύντομο χρόνο να δοθεί στην κυκλοφορία ένας λειτουργικός, ασφαλής, ενιαίος άξονας από το άγαλμα του Ποσειδώνα μέχρι και την παραλία Καλάμια και να μπορέσει να καθιερωθεί ως υποδομή διακριτή από το παρακείμενο πεζοδρόμιο.

Όμως θα πρέπει και πάλι να επισημάνουμε:

· Την ιδιαίτερη μέριμνα που χρειάζεται στη ορθή σήμανση του ποδηλατοδρόμου και ειδικά στις διασταυρώσεις με τις βασικές οδικές αρτηρίες (κυρίως Δαμασκηνού & Πατρών), καθώς και στην εφαρμογή της ορθής σήμανσης σε όλο το μήκος του (π.χ. πινακίδα Ρ-65), ώστε να εξασφαλίζεται η ασφάλεια των ποδηλατών.

· Τα επιπλέον μέτρα που πρέπει να λάβει η δημοτική αρχή για την στήριξη των ποδηλατοδρόμων - και την αποφυγή του να γίνουν χώροι στάθμευσης και να απαξιωθούν.

Η Πρωτοβουλία Πολιτών "Στην Κόρινθο με Ποδήλατο" είχε συνομιλήσει κατ' επανάληψη με τους αρμόδιους του Δήμου και της Τροχαίας και έχει καταθέσει δημόσια τις προτάσεις της τον Μάρτιο του 2011 στο κείμενο της με θέμα: "Επισημάνσεις σχετικές με τη ασφαλή λειτουργία του ποδηλατόδρομου και προτάσεις λειτουργίας και στήριξης του θεσμού δανειστικών ποδηλάτων", στο οποίο προτείνονται συγκεκριμένα μέτρα στήριξης της ποδηλατοκίνησης και της προώθησης της βιώσιμης κινητικότητας στην πόλη μας. [Βλ.: http://podilatada.blogspot.com/2011/04/blog-post.html]

Ελπίζουμε, επίσης, το δίκτυο ποδηλατοδρόμων μελλοντικά να εμπλουτιστεί με νέους "πράσινους άξονες" κατά μήκος της παλιάς μετρικής γραμμής ΟΣΕ, όπως προβλέπει το μνημόνιο που υπογράφηκε μεταξύ Δήμου Κορινθίων και ΓΑΙΑ ΟΣΕ. Παρόμοιες πρακτικές εφαρμόζονται διεθνώς με επιτυχία και συντελούν στην ενθάρρυνση χρήσης του ποδηλάτου. Οι νέες ποδηλατικές διαδρομές πρέπει να μελετηθούν σωστά ώστε να ενταχθούν σε ενιαίο δίκτυο με τον υπό κατασκευή άξονα και να είναι, και αυτές, λειτουργικές και ασφαλείς. Για τους ευρύτερους σκοπούς της προώθησης της βιώσιμης κινητικότητας, θεωρούμε εξαιρετικά σημαντική τη διατήρηση της υποδομής του ΟΣΕ, τόσο ως μέσο αποτροπής χρήσης των αξόνων αυτών για κυκλοφορία ή στάθμευση Ι.Χ., όσο και για τη γενικότερη ανάπλαση και ένταξη των περιοχών που διέρχονται οι γραμμές του ΟΣΕ στον αστικό ιστό. Η Πρωτοβουλία Πολιτών "Στην Κόρινθο με Ποδήλατο" θεωρεί σημαντικό να ενημερώνεται για κάθε σχετική εξέλιξη και να συμβάλλει με τις προτάσεις της στους μελλοντικούς σχεδιασμούς.

Πρωτοβουλία πολιτών "στην Κόρινθο με ποδήλατο"

www.podilatada.blogspot.com

Φωτογραφίες από το 3ο Χαριστικό Παζάρι

2011-12-08T11:38:00.001+02:00

Εικόνες από το 3ο Χαριστικό Παζάρι, που διοργάνωσε η Πρωτοβουλία πολιτών "Στην Κόρινθο με ποδήλατο!" το Σάββατο που μας πέρασε (3/12). Ευχαριστούμε πολύ όλους τους φίλους που βοήθησαν στην λειτουργία του Χαριστικού παζαριού.

Το πανώ μας

Ευχαριστούμε ιδιαίτερα τον Κορίνθιο καλλιτέχνη Ανδρέα Ψαράκο για τα όμορφα γλυπτά ποδηλατάκια που δημιούργησε για τα μέλη της ομάδας μας.

Έργα του Ανδρέα Ψαράκου εκτίθενται αυτό το διάστημα στην EPsilon Art Gallery, στο Λουτράκι. Περισσότερες πληροφορίες εδώ.

Χαριστικό - Ανταλλακτικό Παζάρι | Δημοτική Αγορά Κορίνθου, Σάββατο 3 Δεκεμβρίου

2011-11-30T00:57:00.000+02:00

Η πρωτοβουλία πολιτών «Στην Κόρινθο με ποδήλατο» σας προσκαλεί στο 3^ο Χαριστικό Παζάρι!, μία συνάντηση ανταλλαγής και αλληλεγγύης, που θα γίνει τo Σάββατο 3 Δεκεμβρίου, στην είσοδο της δημοτικής αγοράς (επί της Κύπρου!) από τις 11πμ ως τις 2:30μμ.

Λίγα λόγια για το Χαριστικό Παζάρι:

Τι είναι αυτό?

Όπως τα δύο Χαριστικά Παζάρια που έχουν προηγηθεί, πρόκειται για ένα παζάρι από όλους μας για όλους μας, ένα πάρε–δώσε χωρίς χρήματα, μια συνάντηση ανταλλαγής και αλληλεγγύης…. και παράλληλα μια πράξη αγάπης προς τον πλανήτη μας!

Το μόνο που έχουμε να κάνουμε είναι να ανοίξουμε τις ντουλάπες και τις αποθήκες μας και να μαζέψουμε όλα τα αντικείμενα που δεν χρειαζόμαστε πια αλλά είναι σε καλή κατάσταση και μπορούν να χρησιμοποιηθούν από κάποιον άλλον! Αντί να τα πετάξουμε τα χαρίζουμε επεκτείνοντας έτσι τον κύκλο ζωής τους. Αντίστοιχα κι εμείς μπορούμε να βρούμε αντικείμενα που άλλοι βαρέθηκαν αλλά για μας είναι νέα και χρήσιμα!

Ό,τι συγκεντρωθεί χαρίζεται χωρίς χρήματα ενώ μπορούμε να πάρουμε ακόμα κ αν δεν έχουμε κάτι να χαρίσουμε! Ο σκοπός είναι η επαναχρησιμοποίηση αντί της αχρήστευσης των αντικειμένων αλλά και η ανάπτυξη ενός δικτύου αλληλεγγύης σε μια περίοδο ιδιαίτερα δύσκολη για την ελληνική κοινωνία. Χωρίς αντίτιμο σημαίνει προσφέρω, μοιράζομαι.

Πώς συμβάλλουμε στην προστασία του περιβάλλοντος?

Με την επαναχρησιμοποίηση ουσιαστικά ανακυκλώνουμε τις πρώτες ύλες και παράγουμε λιγότερα απορρίμματα.

Τι μπορούμε να φέρουμε?

Αντικείμενα που θα χαρίζαμε σε έναν φίλο μας. Ρούχα, βιβλία, cd, παιχνίδια, διακοσμητικά ή άλλα αντικείμενα σε καλή κατάσταση. ΠΡΟΣΟΧΗ τα ρούχα πρέπει να είναι πλυμένα και σιδερωμένα!

Δε φέρνουμε:

φορεμένα παπούτσια ή εσώρουχα, ογκώδη έπιπλα

Πώς, που, πότε?

Το Χαριστικό παζάρι θα γίνει τo Σάββατο 3 Δεκεμβρίου, στην είσοδο της δημοτικής αγοράς (επί της Κύπρου!) από τις 11πμ ως τις 2:30μμ.

Η συλλογή των αντικειμένων θα γίνεται επί τόπου από τα μέλη της πρωτοβουλίας.

Πρωτοβουλία πολιτών «Στην Κόρινθο με ποδήλατο!»

Η σελίδα της πρωτοβουλίας : www.podilatada.blogspot.com

Κλοπή ποδηλάτου

2011-11-27T18:12:00.001+02:00

κάντε κλικ για μεγαλύτερη εικόνα

Tο ποδήλατο της φωτογραφίας(άσπρο citybike, μάρκα KCP, με καθρέφτη) κλάπηκε σήμερα από την είσοδο πολυκατοικίας, στην Κόρινθο. Αν το δείτε πουθενά αφήστε σχόλιο ή παρτε στο τηλ 27410 23073. Ευχαριστώ

Φωτογραφίες και βίντεο από την ποδηλατοπορεία του Σαββάτου

2011-11-02T16:13:00.001+02:00

Φωτογραφίες και βίντεο από την ποδηλατοπορεία, 22/10

Ευχαριστούμε τον Παναγιώτη Λ. για το βίντεο που μας έστειλε.

Ποδηλατοπορεία στους δρόμους της πόλης

2011-10-19T10:46:00.000+03:00

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ - ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

Κόρινθος, 18 Οκτωβρίου 2011

ΠΟΔΗΛΑΤΟΠΟΡΕΙΑ στην Κόρινθο - Σάββατο 22 Οκτωβρίου

Η Πρωτοβουλία πολιτών «στην Κόρινθο με ποδήλατο» ξεκινάει και πάλι τις δράσεις της, με μια ποδηλατοπορεία στους δρόμους της πόλης μας :

το Σάββατο 22 Οκτωβρίου

Βλέπουμε διαφορετικά τις μετακινήσεις στην πόλη, χρησιμοποιώντας καθημερινά ποδήλατο
Διεκδικούμε μια πόλη που σέβεται τους πεζούς και ποδηλάτες
Ζητάμε την ουσιαστική στήριξη και προώθηση της ποδηλατοκίνησης

Ραντεβού στα Περιβολάκια στις 12.00μ.μ. Αναχώρηση 12.30μ.μ.

Γιατί μαζί φτιάχνουμε μια ανθρώπινη πόλη!

Πρωτοβουλία πολιτών «στην Κόρινθο με ποδήλατο»

www.podilatada.blogspot.com

Υ.Γ. (Tα μικρά παιδιά συμμετέχουν με ευθύνη των γονέων τους)

Η διαδρομή που θα ακολουθήσουμε

Υ.Γ. 2 Μπορείτε κ εσείς να κατεβάσετε και να εκτυπώσετε την αφίσα.

Το θέμα των δημοτικών ποδηλάτων σε τοπική εκπομπή

2011-10-17T12:46:00.001+03:00

Η εκπομπή "Στον απόηχο του μεσημεριού", που προβλήθηκε από τη συχνότητα του TOP channel την Παρασκευή, 14/10, έκανε αναφορά στα δημοτικά ποδήλατα που έχουν εξαφανιστεί.

Ποδηλατοπορεία στους δρόμους της Κορίνθου, 22/10

2011-10-14T18:40:00.000+03:00

Ήρθε ο καιρός για την επόμενη ποδηλατοπορεία στους δρόμους της πόλης!
Ραντεβού 12μμ στην πλατεία Περιβολάκια (Κόρινθος) και ξεκινάμε στις 12.30! Διεκδικούμε μια πιο βιώσιμη και ανθρώπινη πόλη!

Υγ. Οι ανήλικοι συμμετέχουν με ευθύνη των γονέων.
Το event στο Facebook

Τετάρτη 12/10 - Ανοιχτή συνάντηση της πρωτοβουλίας "στην Κόρινθο με ποδήλατο"

2011-10-12T14:38:00.000+03:00

Σήμερα Τετάρτη 12/10 στις 9μμ, ανοιχτή συνάντηση της πρωτοβουλίας "στην Κόρινθο με ποδήλατο" στο καφέ Bistro (τέρμα Πυλαρινού, Κόρινθος). Ατζέντα συνάντησης: σχετικά με το θέμα της διαχείρισης & εξαφάνισης των δημοτικών ποδηλάτων, για τη διοργάνωση του επόμενου χαριστικού/ανταλλακτικού παζαριού & καθώς και για τη διοργάνωση της επόμενης ποδηλατοπορείας! Όποιος/α θέλει να συνεισφέρει με ιδέες και διάθεση, είναι ευπρόσδεκτος/η!

Τα ποδήλατα που έκαναν φτερά

2011-10-07T09:12:00.000+03:00

Αναδημοσίευση από http://yankogohome.blogspot.com/2011/10/blog-post_9016.html

Το πρόβλημα με τη διαχείριση των δημοτικών ποδηλάτων το επισήμανε, μεταξύ άλλων, ένας φρέσκος δημοτικός σύμβουλος. Δεν πρόκειται για σκάνδαλο που θα μπορούσε να απασχολήσει τα αθηναϊκά ΜΜΕ, είναι όμως ένας αρκετά ασφαλής τρόπος απαξίωσης ενός θεσμού που θα μπορούσε να καθιερωθεί ως μια όμορφη νότα της πόλης.

Ο καθένας μπορεί να παρατηρήσει ότι το βράδυ - που υποτίθεται ότι έχει ολοκληρωθεί η όποια διαδικασία δανεισμού και επιστροφής - τα σταντ στη βόρεια πλευρά των δικαστηρίων είναι σχεδόν άδεια. Εν μέρει καταλαμβάνονται από μοτό. Τα περισσότερα ποδήλατα λείπουν. Όλοι γνωρίζουν συγκεκριμένους δημότες που έχουν οικειοποιηθεί αυτά τα ποδήλατα. Μπορώ να σας δείξω σπίτι επί της οδού Πατρών, στην μικρή μπροστινή αυλή του οποίου υπάρχει παρκαρισμένο ποδήλατο. Επίσης, κεντρικό ξενοδοχείο προφανώς από οικονομικής πλευράς θα έχει φύρα, δεν εξηγείται αλλιώς το ότι δεν μπορεί να αγοράσει δύο ποδήλατα για τους επισκέπτες του και αντί γι' αυτό μοστράρει δύο δημοτικά δίκυκλα. Έχουμε δει πάμπολλες φορές ποδήλατα να κυκλοφορούν εκτός των ωρών δανεισμού. Έχουμε ακούσει για ηλικιωμένους που, οι καημένοι, έχουν ανάγκη από ένα ποδήλατο [sic] και άρα, τι πιο λογικό από το να τους το χαρίσει ο δήμος.

Η Κόρινθος δεν είναι Παρίσι και δεν θα περίμενα να υιοθετήσει αυτούσιο το σύστημα velib, που μπορεί να είναι πολύ καλό, δεν είναι όμως το μοναδικό στον κόσμο. Όποιο σύστημα πάντως κι αν υιοθετεί κανείς, θέλει διαχείριση. Αυτό που γίνεται στην Κόρινθο δεν είναι διαχείριση. Ελπίζω το χάλι αυτό να οφείλεται απλώς σε ανευθυνότητα και όχι σε δόλο. Δεν παύει ωστόσο να είναι εξοργιστικό, ειδικά στους καιρούς μας που οι άνθρωποι φτωχαίνουν και οι δήμοι βγαίνουν στη γύρα για έσοδα. Σε αυτούς τους οργανισμούς λοιπόν καλούμαστε να πληρώσουμε τα δημοτικά τέλη, τους δημοτικούς φόρους και ό,τι άλλο μας χρεώνουν; Και τι κάνουμε για να φέρουμε επάνω νέα πρόσωπα που θα ελπίζουμε ότι δεν θα σκορπάνε τα λεφτά μας; Για την ακρίβεια, γιατί δεν κάνουμε κάτι (γιατί π.χ. δεν το κάναμε επαρκώς πέρυσι το Νοέμβριο) ώστε να απαλλαγούμε από τις φυσιογνωμίες που έχουν κατσικωθεί στα δημαρχιακά μέγαρα αυτής της χώρας; (Και, κατ' επέκταση, και στα αθηναϊκά ανάκτορα και μέγαρα.)

Αγνοούμε; Αδιαφορούμε; Απελπιζόμαστε; Βαριόμαστε; Βολευόμαστε; Εθελοτυφλούμε; Εκβιαζόμαστε; Ιδιωτεύουμε; Καιροσκοπούμε; Συμμετέχουμε; Φοβόμαστε;

Τι λέτε;

Έκθεση ζωγραφικής ; Ποδήλατα 1985-2011

2011-06-02T20:22:00.000+03:00

Αύριο γίνονται τα εγκαίνια μίας έκθεσης ζωγραφικής του Ανδρέα Ψαρράκου, καλλιτέχνη από το Βέλο, με θέμα τι άλλο από το αγαπημένο μας ποδήλατο.

Τίτλος της έκθεσης είναι Ποδηλατα 1985-2011, και θα φιλοξενηθεί στη Δημοτική Πινακοθήκη Κορίνθου (Κολοκοτρώνη 4).

Τα εγκαίνεια θα πραγματοιηθούν αύριο, Παρασκευή 3 Ιουνίου, στις 8:30 μμ. Η έκθεση θα διαρκέσει μέχρι τις 24 Ιουνίου, από Δευτέρα έως Σάββατο 9 πμ με 1 μμ και κάθε Πέμπτη από τις 7μμ έως 9 μμ.

Για όσο διαρκεί η έκθεση, γλυπτά του ίδιου καλλιτέχνη θα κοσμούν σημεία της πόλης μας πχ μπροστά από τη Δημοτική Πινακοθήκη, δίπλα από την Εθνική Τράπεζα (πεζόδρομος) κλπ.

Ένα 2ήμερο στην Κόρινθο αφιερωμένο στη φιλοζωία, το περιβάλλον και τον κοινωνικό πολιτισμό, με την ανάδειξη δράσεων προερχόμενων από συλλογικότητες της πόλης

2011-05-31T16:11:00.001+03:00

Η Πρωτοβουλία πολιτών «Στην Κόρινθο με ποδήλατο», η Ακτιβιστική Ροή Κορίνθου και η «Πρωτοβουλία κατοίκων Κορινθίας» συμμετέχοντας στην ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΗΜΕΡΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ,

συνδιοργανώνουν στις 4 και 5 Ιουνίου ένα 2ήμερο αφιερωμένο στη φιλοζωία, το περιβάλλον και τον κοινωνικό πολιτισμό, με την ανάδειξη δράσεων προερχόμενων από συλλογικότητες της πόλης.

Το Σάββατο 4 Ιουνίου στις 18:00 ποδηλατοπορεία. Εκκίνηση στις 18.30. θα ξεκινήσει απο την πλατεία «Περιβολάκια» και μετά από πορεία στην πόλη θα καταλήξει στην πλατεία Μ. Αλεξάνδρου στα Καλάμια. Εκεί θα υπάρχει ενημερωτικό υλικό για την φιλοζωία, την αστική ποδηλατοκίνηση, το περιβάλλον και τη βιοποικιλότητα, και θα λειτουργήσει Ανταλλακτικό Παζάρι και προσφορά αδέσποτων ζώων προς υιοθεσία.

Την Κυριακή 5 Ιουνίου στις 16:00 η Α.Ρ.Κ. με την αιγίδα του Δήμου Κορινθίων θα προχωρήσουν σε καθαρισμό της παραλίας στα Καλάμια. Η δράση θα ολοκληρωθεί την δύση του ηλίου με Beach Party.

Video από το 2ο Χαριστικό Παζάρι στην Κόρινθο (7/5/2011)!

2011-05-11T09:50:00.000+03:00

Φωτογραφίες από την Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία - Κόρινθος

2011-05-10T18:54:00.000+03:00

Φωτογραφίες από την Πανελλήνια Ποδηλατοπορεία, 9 Μαΐου, Κόρινθος

Συγκέντρωση στα περιβολάκια.

Η προσέλευση του κόσμου ήταν πολύ μεγάλη

Ξεκινάμε!

Στάση σε μια πλατεία

Ευχαριστούμε όσους μας έστειλαν φωτογραφικό υλικό.

Διήμερο δράσεων 7&8 Μαΐου : Χαριστικό παζάρι και Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία

2011-05-02T19:16:00.002+03:00

Η πρωτοβουλία πολιτών "Στην Κόρινθο με ποδήλατο!" σας καλεί να συμμετάσχετε σε ένα διήμερο δράσεων!

Το Σάββατο 7 Μαΐου διοργανώνει το δεύτερο Χαριστικό παζάρι, στο αίθριο της δημοτικής αγοράς (Κύπρου & Περιάνδρου) από τις 12πμ ως τις 4μμ. Με λίγα λόγια πρόκειται για ένα παζάρι ανταλλαγής και αλληλεγγύης, όπου φέρνουμε αντικείμενα (σε καλή κατάσταση) που δεν χρησιμοποιούμε πια ενώ μπορούμε να πάρουμε ό,τι χρειαζόμαστε.

Την Κυριακή 8 Μαΐου συμμετέχουμε στην ετήσια Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία. Προσυγκέντρωση στις 11:30 πμ στα Περιβολάκια.

Για περισσότερες λεπτομέρειες διαβάστε τα δελτία τύπου που ακολουθούν

Δελτίο τύπου

Η πρωτοβουλία πολιτών «Στην Κόρινθο με ποδήλατο» σας προσκαλεί να συμμετάσχετε στο 2o Χαριστικό Παζάρι!

Τι είναι αυτό?
Είναι ένα παζάρι από όλους μας για όλους μας, ένα πάρε– δώσε χωρίς χρήματα, μια συνάντηση ανταλλαγής και αλληλεγγύης…. και παράλληλα μια πράξη αγάπης προς τον πλανήτη μας!

Το μόνο που έχουμε να κάνουμε είναι να ανοίξουμε τις ντουλάπες και τις αποθήκες μας και να μαζέψουμε όλα τα αντικείμενα που δεν χρειαζόμαστε πια αλλά είναι σε καλή κατάσταση και μπορούν να χρησιμοποιηθούν από κάποιον άλλον! Αντί να τα πετάξουμε τα χαρίζουμε επεκτείνοντας έτσι τον κύκλο ζωής τους. Αντίστοιχα κι εμείς μπορούμε να βρούμε αντικείμενα που άλλοι βαρέθηκαν αλλά για μας είναι νέα και χρήσιμα!
Ό, τι συγκεντρωθεί χαρίζεται χωρίς χρήματα ενώ μπορούμε να πάρουμε ακόμα κ αν δεν έχουμε κάτι να χαρίσουμε! Ο σκοπός είναι η επαναχρησιμοποίηση αντί της αχρήστευσης των αντικειμένων αλλά και η ανάπτυξη ενός δικτύου αλληλεγγύης σε μια περίοδο ιδιαίτερα δύσκολη για την ελληνική κοινωνία. Χωρίς αντίτιμο σημαίνει προσφέρω, μοιράζομαι!

Πώς συμβάλλουμε στην προστασία του περιβάλλοντος?

Με την επαναχρησιμοποίηση ουσιαστικά ανακυκλώνουμε τις πρώτες ύλες και παράγουμε λιγότερα απορρίμματα.
Τι μπορούμε να φέρουμε?

Οτιδήποτε εκτός από ογκώδη έπιπλα, αρκεί να είναι σε καλή κατάσταση! Αντικείμενα που θα χαρίζαμε σε έναν φίλο μας. Ρούχα, βιβλία, cd, παιχνίδια, διακοσμητικά ή άλλα αντικείμενα. ΠΡΟΣΟΧΗ τα ρούχα πρέπει να είναι πλυμένα και σιδερωμένα! \

Πώς, που, πότε?
Το Χαριστικό παζάρι θα γίνει το Σάββατο 7 Μαϊου, στο αίθριο της δημοτικής αγοράς (Κύπρου & Περιάνδρου) από τις 12πμ ως τις 4μμ.

Η συλλογή των αντικειμένων θα γίνεται επί τόπου από τις 11πμ και καθ’ όλη τη διάρκεια του παζαριού ή τις προηγούμενες μέρες μετά από επικοινωνία με κάποιο μέλος της ομάδας στα τηλέφωνα Βάννα 6974941108, Σταύρος 6978555322, Μαρία 6946689885. (Αν χρειάζεστε βοήθεια στη μεταφορά μη διστάσετε να επικοινωνήσετε στα παραπάνω τηλέφωνα)

Δελτίο τύπου

ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΤΗΝ ετήσια ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ ΠΟΔΗΛΑΤΟΠΟΡΕΙΑ με ΠΟΔΗΛΑΤΟΠΟΡΕΙΑ και ΣΤΗΝ ΚΟΡΙΝΘΟ

Να σώσουμε τις πόλεις μας!
με αναβαθμισμένες
Δημόσιες Συγκοινωνίες
Ποδηλατόδρομους
Πεζόδρομους

Με αυτό το σύνθημα, την Κυριακή 8 Μαΐου στις 12:00 το μεσημέρι, σε όλη την Ελλάδα, τα ποδήλατα θα κατέβουν στους δρόμους. Από την Θεσσαλονίκη ως το Ηράκλειο, από την Κέρκυρα ως την Κομοτηνή, στην Αθήνα, στη Χίο, στα Ιωάννινα, στην Πάτρα, στα Χανιά, στο Ναύπλιο, στην Καλαμάτα και σε πολλές άλλες ελληνικές πόλεις οι ποδηλάτες και ποδηλάτισσες θα διεκδικήσουμε ανθρώπινες, βιώσιμες και φιλικές προς το περιβάλλον πόλεις.

Η πρωτοβουλία πολιτών «στην Κόρινθο με ποδήλατο» σας προσκαλεί στην ποδηλατοπορεία που θα γίνει και στην Κόρινθο ταυτόχρονα με τις υπόλοιπες πόλεις.
·   προσυγκέντρωση στις 11.30 π.μ. στη πλ. ΠΕΡΙΒΟΛΑΚΙΑ.
·   ενημέρωση σχετικά με θέματα ασφάλειας κατά τη χρήση του ποδηλάτου στην πόλη.
·   εκκίνηση στις 12.00μμ με πορεία στους δρόμους της πόλης.
·   συνέχεια με όσους αντέχουν για εξόρμηση προς την παραλία Άσσου.

Ελάτε εξοπλισμένοι με νερά και καύσιμα… σαντουιτσάκια, σοκολάτες ή άλλα τρόφιμα της αρεσκείας σας!

ΠΡΟΣΟΧΗ: Κατά τη διαδρομή ο καθένας είναι υπεύθυνος για την ασφάλειά του!
                       Τα παιδιά είναι απαραίτητο να συνοδεύονται από κάποιον ενήλικο.

Για ενημέρωση και επικοινωνία μαζί μας : στην ιστοσελίδα μας www.podilatada.gr

Μπορείτε να κατεβάστε και να εκτυπώσετε την αφίσα του χαριστικού παζαριού εδώ.

Δράση περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης (με ποδήλατα!) από την Ακτιβιστική Ροή Κορίνθου!

2011-04-28T11:19:00.000+03:00

29 Απριλίου 2011 - Δράση περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης (αλλά & προώθησης των μετακινήσεων με ποδήλατο!) στο Αρχαίο Λιμάνι Λεχαίου από την Ακτιβιστική Ροή Κορίνθου!

Ραντεβού με τα ποδήλατα στις 9.30πμ στο Κέντρο Νέων Κορινθίας (τέρμα Κολιάτσου). http://arkorinthou.gr/node/30

Κατάθεση προτάσεων της πρωτοβουλίας σε Δημοτική Αρχή και Τροχαία

2011-04-22T19:24:00.000+03:00

Στις 13 Απριλίου 2011 , μέλη της πρωτοβουλίας πολιτών "Στην Κόρινθο με ποδήλατο!" κατέθεσαν στη Δημοτική Αρχή επισημάνσεις σχετικές με τη ασφαλή λειτουργία του ποδηλατόδρομου, που είναι υπο κατασκευή, καθώς και προτάσεις για την ανάπτυξη και τη στήριξη του θεσμού των δανειστικών ποδηλάτων, που λειτουργεί από τον Οκτώβριο του 2010 στην πόλη μας.

Επιπλέον οι επισημάνσεις που αφορούν στην ασφάλεια της χρήσης του ποδηλατοδρόμου κοινοποιήθηκαν στην Διοίκηση της Τροχαίας Κορίνθου, την ίδια ημέρα.

Περιληπτικά το έγγραφο που απευθύνεται στη Δημοτική Αρχή (Δήμαρχο Κορίνθου κ. Αλέξανδρο Πνευματικό και Aντιδήμαρχο Τεχνικών Υπηρεσιών Δήμου Κορινθίων) περιλαμβάνει προτάσεις για

1. ΣΗΜΑΝΣΗ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΥ
2. ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΟΥ ΔΙΤΥΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΩΝ
3. ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ & ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΔΑΝΕΙΣΤΙΚΩΝ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ
4. ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗ ΕΚΣΤΡΑΤΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΣΜΟ ΤΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ

ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΩΘΗΣΗ ΤΟΥ ΘΕΣΜΟΥ
ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΕΠΙΣΚΕΠΤΩΝ ΜΕ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ

Παρακάτω μπορείτε να διαβάσετε το κείμενο που κατατέθηκε.

dhmarxos_ΜΑΡΤΙΟΣ 2011

You Are Not Stuck in Traffic... You Are Traffic

2011-03-04T07:15:00.003+02:00

Σχετικά με την εξέλιξη της κατασκευής του έργου του ποδηλατοδρόμου

2011-02-15T11:22:00.000+02:00

(από τον συμποδηλάτη Yanko)

Dear bikers,

Ιδού φωτό από Γ. Παπανδρέου και Κροκιδά. Απαντά στην απορία για το πώς θα γίνει η διάσχιση (τουλάχιστον στους τοπικούς δρόμους). Ενδιαφέρουσα προσέγγιση. Αντί να ανεβάζει το δρόμο, που γενικά θεωρείται το "ορθό", κατεβάζει τον ποδηλατόδρομο, αλλά δεν το βρίσκω τραγικό. Η οριζοντιογραφική εσοχή (σχήματος C) μάλλον έχει να κάνει με το να δοθεί ομαλή κατά μήκος κλίση στον ποδηλατόδρομο.
Βέβαια δεν "δένει" 100% με την προϋπάρχουσα ράμπα ΑμεΑ αλλά φαίνεται να σώζεται η κατάσταση. Καλό θα ήταν να συνοδευτεί από κάποια προειδοποίηση (σήμανση) για τα επερχόμενα αυτοκίνητα ή και μάτια γάτας, rumble strips (ακουστικές ταινίες) ή άλλη εγκάρσια προειδοποίηση επί του οδοστρώματος. Να δούμε πώς θα το κάνουν στην Πατρών και όπου αλλού έχουν διάσχιση δρόμου με σοβαρό κυκλ. φόρτο.

Κόρινθος: Πρωτοποριακός θεσμός δανειστικού ποδηλάτου!

2011-02-05T12:16:00.001+02:00

άρθρο από το ypodomes.com για τον θεσμό των δημοτικών ποδηλάτων στην Κόρινθο

Μια πολύ ωραία πρωτοβουλία στα πρότυπα πόλεων του εξωτερικού λαμβάνει χώρα στην Κόρινθο. Μετά από πρόταση της πρωτοβουλίας πολιτών «Στην Κόρινθο με ποδήλατο» που απεδέχθη ο Δήμος Κορίνθου, ξεκίνησε ο θεσμός του δανειστικού ποδήλατου από κεντρικό σημείο της πόλης.

Η όμορφη αυτή προσπάθεια ξεκίνησε στις 11 Οκτωβρίου 2010. Ο θεσμός αυτός ξεκίνησε με την αγορά 100 ποδηλάτων. Τα ποδήλατα έχουν ως σημείο παράδοσης και παραλαβής την οδό Κύπρου (στην πλευρά των Δικαστηρίων) και οι ώρες που μπορεί κάποιος να δανειστεί ένα ποδήλατο είναι από τις 8 το πρωϊ μέχρι τις 2 το μεσημέρι εκτός από τις Κυριακές και τις επίσημες αργίες.

Ο δανεισμός του ποδηλάτου είναι εντελώς δωρεάν και η διαδικασία είναι σχετικά απλή. Με την επίδειξη της αστυνομικής ταυτότητας και την υπογραφή μιας υπεύθυνης δήλωσης σε μία καρτέλα μόνο την πρώτη φορά που δανείζεται κάποιος ένα ποδήλατο είναι αρκετές για να ξεκινήσει τις βόλτες του στην πόλη της Κορίνθου.

Εκτός από το κεντρικό σημείο διάθεσης κάποια λίγα ποδήλατα υπάρχουν στην πόλη σε κάποια παρκινγκ και σε κάποια πλυντήρια αυτοκινήτων. Αν και το ωράριο είναι λίγο «συμπιεσμένο» ενδέχεται το επόμενο διάστημα να επεκταθεί.

Η πρωτοβουλία πολιτών «Στην Κόρινθο με ποδήλατο» είχε προτείνει να υπάρξουν περισσότερα σημεία διάθεσης ποδηλάτων προκειμένου να υπάρχει πιο ισχυρό κίνητρο για τους πολίτες που θέλουν να δανειστούν ένα ποδήλατο και να κάνουν τη βόλτα τους, να ψωνίσουν και γιατί όχι να αθληθούν με ένα από τα δημοτικά ποδήλατα.

Στόχος της πρωτοβουλίας πολιτών είναι:

1. Η δημοτική αρχή να δημιουργήσει ένα πλήρες δίκτυο ποδηλατόδρομων στην πόλη.

2. Να ενταχθεί στο δίκτυο ελληνικών πόλεων για τη βιώσιμη κινητικότητα και το ποδήλατο, ώστε να αξιοποιήσει την αποκτημένη εμπειρία άλλων πόλεων.

3. Να βοηθήσει στην ενίσχυση της «ποδηλατικής συνείδησης» των πολιτών, παίζοντας ενεργό ρόλο στην ενημέρωση και ενίσχυση του ρόλου του ποδήλατου με διάφορους τρόπους:

4. Η πειραματική εφαρμογή ποδηλατοδρόμου σε κεντρική αρτηρία προκειμένου να παίξει το ρόλο του "πιλότου" για τη μελλοντική εφαρμογή ενός ολοκληρωμένου δικτύου ποδηλατοδρόμων στην πόλη, αλλά και να βοηθήσει στην προώθηση της ευρείας χρήσης του.

5. Η πειραματική εφαρμογή του μέτρου των δημοτικών ποδηλάτων, με έναν μικρό αριθμό ποδηλάτων και την κατασκευή 3 - 4 δημοτικών υπαίθριων χώρων δανεισμού - στάθμευσης.

Σήμερα στην Κόρινθο δεν υπάρχουν επίσημοι ποδηλατοδρόμοι παρά σε ένα μικρό τμήμα της πόλης στην παραλία. Ωστόσο βρίσκεται υπό κατασκευή ο πρώτος ποδηλατοδρόμος επί της κεντρικής οδού Γ. Παπανδρέου και θα λειτουργήσει εντός του 2011. Η Κόρινθος είναι μια ιδανική πόλη για ποδήλατο καθώς είναι μια από τις ελάχιστες επίπεδες πόλεις στην Ελλάδα και η χρήση ποδηλάτου είναι πολύ εύκολη.

Είναι μια πολύ ωραία πρωτοβουλία η οποία αν επεκταθεί τότε θα μπορέσει να καλύψει τις ανάγκες τις πόλεις, να μειώσει τη χρήση του αυτοκινήτου, να «μυήσει» τους Κορίνθιους στον ποδηλατισμό και να γίνει μια από τις μεγάλες ποδηλατικές πόλεις της Ελλάδας.

Η επικοινωνία με την πρωτοβουλία πολιτών «Στην Κόρινθο με ποδήλατο» είναι εύκολη μέσω του ιστολογίου podilatada.blogspot.com και μέσω του e-mail: contact@podilatada.gr και του κινητού 6978555322. Πατήστε το πετάλι και φύγαμε!

Σχετικά με το Χαριστικό Παζάρι που διοργανώσαμε στην Κόρινθο..

2011-01-23T11:06:00.000+02:00

Σάββατο πρωί στη δημοτική αγορά της Κορίνθου… κάτι γίνεται . Κόσμος πολύς μαζεμένος, άλλοι ψάχνουν σκυμμένοι πάνω από πάγκους με αραδιασμένα αντικείμενα, άλλοι πάνε κι έρχονται κουβαλώντας τσάντες γεμάτες πράγματα , άλλοι στέκονται και χαζεύουν ή συνομιλούν…

Αιτία αυτής της ασυνήθιστης κινητικότητας το «Χαριστικό Παζάρι» που διοργάνωσε η πρωτοβουλία «στην Κόρινθο με ποδήλατο» και ο κόσμος αγκάλιασε με ενθουσιασμό. Δεδομένου ότι ένα τέτοιο γεγονός ήταν εντελώς νέο για την πόλη μας, κανείς δεν ήξερε ποια θα ήταν η ανταπόκριση. Το αποτέλεσμα μας αποζημίωσε. Οι πάγκοι άδειασαν και γέμισαν πολλές φορές και πλήθος αντικειμένων (ακόμα και τα πιο απίθανα) άλλαξαν χέρια...από αυτούς που δεν τα είχαν ανάγκη σε άλλους που θα τα χρησιμοποιήσουν. Ρούχα, βιβλία, παπούτσια, CD/DVD, ζώνες, παιχνίδια, τσάντες, διακοσμητικά αντικείμενα ακόμα και ηλεκτρικές συσκευές αντίκες (!) βγήκαν από τις αποθήκες και τις ντουλάπες για να συνεχίσουν τον κύκλο ζωής τους. Αντικείμενα χωρίς τιμή αλλά με αξία!

Η ευαισθητοποίηση όλων μας σχετικά με την επαναχρησιμοποίηση των αντικειμένων, τη μείωση των σκουπιδιών που παράγουμε , αλλά και η κοινωνική αλληλεγγύη –τόσο αναγκαία στις μέρες μας - ήταν ο στόχος μας. Θεωρούμε ότι πέτυχε. Η πρωτοβουλία θα ξαναδώσει νέο ραντεβού και πιστεύουμε ότι θα ακολουθήσουν περισσότεροι!

σημ.: Τα λιγοστά αντικείμενα που δεν βρήκαν ιδιοκτήτη κατά τη διάρκεια του παζαριού, θα διατεθούν σε άτομα που τα έχουν ανάγκη ή θα φυλαχθούν για το επόμενο παζάρι.

Πρωτοβουλία πολιτών

«στην Κόρινθο με ποδήλατο»

Φωτογραφίες από το Χαριστικό Παζάρι στην Κόρινθο (Σαβ. 15/1)

2011-01-16T19:31:00.000+02:00

Χαριστικό Παζάρι στην Κόρινθο! Σάββατο 15/1 στη δημοτική αγορά!

2011-01-10T19:39:00.001+02:00

Η πρωτοβουλία πολιτών «Στην Κόρινθο με ποδήλατο» σας προσκαλεί να συμμετάσχετε στο Χαριστικό Παζάρι!

Τι είναι αυτό?

Είναι ένα παζάρι από όλους μας για όλους μας, ένα πάρε– δώσε χωρίς χρήματα, μια συνάντηση ανταλλαγής και αλληλεγγύης…. και παράλληλα μια πράξη αγάπης προς τον πλανήτη μας!

Ό, τι συγκεντρωθεί χαρίζεται χωρίς χρήματα ενώ μπορούμε να πάρουμε ακόμα κ αν δεν έχουμε κάτι να χαρίσουμε! Ο σκοπός είναι η επαναχρησιμοποίηση αντί της αχρήστευσης των αντικειμένων αλλά και η ανάπτυξη ενός δικτύου αλληλεγγύης σε μια περίοδο ιδιαίτερα δύσκολη για την ελληνική κοινωνία. Χωρίς αντίτιμο σημαίνει προσφέρω, μοιράζομαι!

Πώς συμβάλλουμε στην προστασία του περιβάλλοντος?

Με την επαναχρησιμοποίηση ουσιαστικά ανακυκλώνουμε τις πρώτες ύλες και παράγουμε λιγότερα απορρίμματα.

Τι μπορούμε να φέρουμε?

Οτιδήποτε εκτός από ογκώδη έπιπλα, αρκεί να είναι σε καλή κατάσταση! Αντικείμενα που θα χαρίζαμε σε έναν φίλο μας. Ρούχα, βιβλία, cd, παιχνίδια, διακοσμητικά ή άλλα αντικείμενα. ΠΡΟΣΟΧΗ τα ρούχα πρέπει να είναι πλυμένα και σιδερωμένα!

Πώς, που, πότε?

Το Χαριστικό παζάρι θα γίνει το Σάββατο 15 Ιανουαρίου, στην είσοδο της δημοτικής αγοράς (επί τηςΚύπρου!) από τις 12μμ ως τις 4μμ.

Η συλλογή των αντικειμένων θα γίνεται επί τόπου από τις 11πμ και καθ’ όλη τη διάρκεια του παζαριού ή τις προηγούμενες μέρες μετά από επικοινωνία με κάποιο μέλος της ομάδας στα τηλέφωνα Βάννα 6974941108, Σταύρος 6978555322, Μαρία 6946689885. (Αν χρειάζεστε βοήθεια στη μεταφορά μη διστάσετε να επικοινωνήσετε στα παραπάνω τηλέφωνα)

Θα έχει και εκπλήξεις…!

…Κατά τη διάρκεια του παζαριού ο Σπύρος Καλαντζής (μεταποιήσεις ενδυμάτων, Κολιάτσου 36,http://www.kalantzisclothing.com) μας βοηθάει να διακοσμήσουμε παλιά ρούχα μας με στρας ώστε να ανανεωθούν και να γίνουν σαν καινούρια!

Ρεπορτάζ για τα δημοτικά ποδήλατα της Κορίνθου!

2011-01-06T14:37:00.000+02:00

από το megara-press. Η Κόρινθος γίνεται παράδειγμα προς αναφορά!

Ο ΔΗΜΟΣ ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΜΠΡΟΣΤΑ! ΝΟΙΚΙΑΖΕΙ ΔΩΡΕΑΝ ΠΟΔΗΛΑΤΑ ΣΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ!

Ο δήμος Κορινθίων πρωτοτυπεί και εδώ και αρκετό καιρό έχει "παρκάρει" σε κεντρικό σημείο της πόλης της Κορίνθου ποδήλατα για να τα χρησιμοποιούν ελεύθερα οι πολίτες. Το ωράριο χρήσης είναι συγκεκριμένο ενώ τις υπόλοιπες ώρες δημοτικός υπάλληλος κλειδώνει με αλυσίδα τον στόλο για να μην κλαπεί.

Όποιος επιθυμεί παίρνει ένα ποδηλατό - που να σημειωθεί έχει και καλάθι - κάνει τις δουλειές του και το επιστρέφει!

Να μια ωραία ιδέα που μπορούμε να αντιγράψουμε! Ή μήπως αν γίνει στα Μέγαρα κάτι τέτοιο τα ποδήλατα θα κάνουν φτερά εξαιτίας των περιπλανώμενων;

Να σημειώσουμε εδώ ότι το κέντρο της Κορίνθου έχει αναπλαστεί και πεζοδρομηθεί, δίνοντας στην πόλη ευρωπαϊκό αέρα. Η τροφοδοσία των καταστημάτων γίνεται συγκεκριμένες μέρες και ώρες.

...η τελευταία βόλτα της χρονιάς! Πέμπτη 30 Δεκεμβρίου

2010-12-28T17:14:00.001+02:00

Η πρωτοβουλία πολιτών "στην Κόρινθο με ποδήλατο" σας προσκαλεί στην τελευταία ποδηλατοβόλτα της χρονιάς!

Η βόλτα αυτή θα είναι εορταστική για να αποχαιρετίσουμε όμορφα τη χρονιά που φεύγει και να γεμίσουμε ευχές για τη νέα!
Την Πέμπτη 30/12 στις 11:30 πμ μαζευόμαστε στον πεζόδρομο Κύπρου και Εθν. Αντιστάσεως με τα ποδήλατά μας, τα στολίζουμε γιορτινά με τα χειροποίητα στολίδια που θα βρούμε εκεί, τα φορτώνουμε ευχές για το 2011 και κατά τις 12:30 ξεκινάμε για μια βόλτα στην πόλη!

Και μην ξεχνάτε...όποιος/α δεν έχει ποδήλατο μπορεί να δανειστεί δωρεάν ένα από τα δημοτικά ποδήλατα της πόλης και να ακολουθήσει τη γιορτινή βόλτα!!!

υγ: Θα έχει και ποδηλατικά κεράσματα! Σας περιμένουμε όλους εκεί!

υγ2: Όπως πάντα, για λόγους ασφάλειας, τα παιδάκια πρέπει απαραιτήτως να συνοδεύονται από κάποιον/α ενήλικο/η!

Πόσο χώρο καταλαμβάνει κάθε μεταφορικό μέσο στους δημόσιους δρόμους;

2010-12-22T14:00:00.001+02:00

Αυτοκίνητα vs Λεωφορείο vs Ποδήλατα

Από το περιοδικό Mbike , τεύχος 84, Ιούνιος 2010

"Την Κυριακή 2 Μαΐου 2010 το Bikerespect έκανε μία φωτογράφηση για να συγκρίνει το χώρο κατάληψης από τρία διαφορετικά μεταφορικά μέσα. Αυτοκίνητα, ποδήλατα και λεωφορείο.
Τα μέλη του Bikerespect ανταποκρίθηκαν στην πρόσκληση και συμμετείχαν στη φωτογράφηση, είτε με το αυτοκίνητό τους, είτε με το ποδήλατο, είτε απλώς με την παρουσία τους.
Με τη βοήθεια της Δημοτικής Αστυνομίας και του Δήμου Θεσσαλονίκης για την παραχώρηση της άδειας για τη χρήση του χώρου υλοποιήθηκε η ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα ιδέα του Bikerespect. Ο Βασίλης Δημάκης προσκήθηκε προκειμένου να απαθανατίσει τις στιγμές αυτές…
Η σύγκριση έγινε. Τα συμπεράσματα δικά σας."

Ανοιχτή συνάντηση της πρωτοβουλία σήμερα το μεσημέρι!

2010-12-14T10:40:00.000+02:00

Kαλημέρα! Ανοιχτή συνάντηση της πρωτοβουλίας "στην Κόρινθο με ποδήλατο" σήμερα Τρίτη στις 15.15 στο Fin (στη δημοτική αγορά)! Ατζέντα συνάντηση: Σχεδιασμός της επόμενης δράσης μας! Όσοι/ες έχετε χρόνο κ διάθεση να συμβάλλετε, σας περιμένουμε!

Ανακοίνωση

2010-12-03T14:57:00.000+02:00

Αύριο, πρώτο Σάββατο του μήνα, η ποδηλατοπορεία δεν θα γίνει οργανωμένη από τη πρωτοβουλία "στην Κόρινθο με ποδήλατο". Επειδή όμως οι ποδηλάτες δεν είμαστε μόνο εμείς οι που συμμετέχουμε ενεργά στην πρωτοβουλία αλλά κάθε ένας & κάθε μία από εσάς στην πόλη που ποδηλατεί, μπορούν όσοι/ες συγκεντρωθούν να κάνουν μια ποδηλατοδιαδρομή που θα επιλέξουν οι ίδιοι/ες.

Ποδήλατα παντού :)

Υ.Γ. Προχωράει και με γοργούς ρυθμούς η κατασκευή του πρώτου ποδηλατόδρομου στην Κόρινθο! Όσοι/ες περάσετε από την οδό Γ. Παπανδρέου, μπορείτε να τον δείτε!

Ξεκίνησε η κατασκευή του πρώτου ποδηλατόδρομου στην Κόρινθο!

2010-11-23T16:16:00.002+02:00

Ξεκίνησαν οι εργασίες κατασκευής του πρώτου ποδηλατόδρομου στον κεντρικό ιστό της πόλης της Κορίνθου! Όσοι/ες περάσατε από την οδό Γεωργ. Παπανδρέου θα το παρατηρήσατε!

ΤΡΑΜΠΟΥΚΙΣΜΟΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΡΟΕΔΡΟ ΤΗΣ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗΣ ΤΡΑΠΕΖΑΣ ΜΙΜΗ ΔΑΛΑΚΛΕΙΔΗ ΣΕ ΚΟΠΕΛΑ ΤΗΣ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ

2010-11-16T21:09:00.000+02:00

ΤΡΑΜΠΟΥΚΙΣΜΟΙ με επίθεση & απειλές από τον πρόεδρο της ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗΣ ΤΡΑΠΕΖΑΣ ΚΟΡΙΝΘΟΥ "ΜΙΜΗ ΔΑΛΑΚΛΕΙΔΗ" σε κοπέλα της δημοτικής αστυνομίας σήμερα στην Κόρινθο επειδή τόλμησε να του ζητήσει να μην παρκάρει στην είσοδο του πεζόδρομου.

Διαβάστε το ρεπορτάζ

ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΝΕΟ ΔΗΜΟ ΚΟΡΙΝΘΙΩΝ: ΟΙ ΥΠΟΨΗΦΙΟΙ ΔΗΜΑΡΧΟΙ ΜΑΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΟΥΝ ΤΙΣ ΠΡΟΘΕΣΕΙΣ & ΤΙΣ ΔΙΑΘΕΣΕΙΣ ΤΟΥΣ

2010-11-02T16:26:00.002+02:00

ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΝΕΟ ΔΗΜΟ ΚΟΡΙΝΘΙΩΝ:
ΟΙ ΥΠΟΨΗΦΙΟΙ ΔΗΜΑΡΧΟΙ ΜΑΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΟΥΝ ΤΙΣ ΠΡΟΘΕΣΕΙΣ & ΤΙΣ ΔΙΑΘΕΣΕΙΣ ΤΟΥΣ

Κόρινθος, Τρίτη 2 Νοεμβρίου 2010

Σαν πρωτοβουλία «Στην Κόρινθο με Ποδήλατο» θεωρούμε τα θέματα βιώσιμης μετακίνησης μέσα στην πόλη ιδιαίτερα σημαντικά για τη λειτουργία της πόλης, την οικονομική της ανάπτυξη αλλά και την ποιότητα ζωής των πολιτών. Ενόψει των επερχόμενων εκλογών θεωρούμε σημαντικό να γνωρίζουμε –τόσο εμείς οι ποδηλάτες, όσο και οι συμπολίτες μας που δεν ποδηλατούν- ποια είναι η πολιτική του κάθε υποψήφιου συνδυασμού σχετικά με τα θέματα μετακίνησης στο νέο δήμο Κορινθίων. Για το λόγο αυτό συντάξαμε και απευθύναμε το παρακάτω ερωτηματολόγιο στους υποψήφιους δημάρχους / συνδυασμούς και τους ζητήσαμε να το συμπληρώσουν σύμφωνα με τις θέσεις κ το πρόγραμμα της παράταξής τους.

Δημοσιοποιούμε τις απαντήσεις που λάβαμε ώστε ο καθένας σας / η καθεμία σας να βγάλει τα δικά του συμπεράσματα και να έχει μια πιο ολοκληρωμένη άποψη για τις προθέσεις και τις διαθέσεις των υποψήφιων δημάρχων / συνδυασμών σε ότι έχει να κάνει με θέματα βιώσιμης κινητικότητας στο νέο δημο.

πρωτοβουλία "στην Κόρινθο με ποδήλατο"

Υ.Γ. Μπορείτε επίσης να κατεβάστε το ερωτηματολόγιο με τις απαντήσεις στον υπολογιστή σας:
http://podilatada.gr/erotimatologio_viosimi.pdf (se morf .pdf)
http://podilatada.gr/erotimatologio_viosimi.doc (se morf word)

Ερωτήσεις προς τους υποψηφίους Δημάρχους Κορινθίων σχετικά με τις μετακινήσεις στην πόλη της Κορίνθου

1) Τι σημαίνει για σας η φράση «βιώσιμη κινητικότητα»; Τη θεωρείτε σημαντική για τη λειτουργία μιας πόλης όπως η Κόρινθος;

· Αλεξ. Πνευματικός: Βιώσιμη κινητικότητα για εμάς σημαίνει συλλογικά μέσα συγκοινωνίας, ποδήλατο και βέβαια φιλικά μέσα προς το περιβάλλον. Την θεωρώ πολλή σημαντική για την λειτουργία της πόλης μας, στην σημερινή της μορφή και ως προς αυτή την κατεύθυνση κινούμαστε.

· Χαραλ. Κασίμης: Βιώσιμη κινητικότητα σημαίνει για εμάς περιορισμός της χρήσης του αυτοκινήτου, ανάπτυξη και βελτίωση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, πολιτική για προώθηση εναλλακτικών μορφών μετακίνησης όπως το ποδήλατο, προτεραιότητα στην ασφάλεια και άνεση στις μετακινήσεις των πιο ευάλωτων ομάδων όπως τα παιδιά, οι ηλικιωμένοι και τα άτομα με ειδικές ανάγκες.
Τη θεωρούμε από τα πιο σημαντικά ζητήματα της σωστής λειτουργίας μιας πόλης, καθώς όλα τα παραπάνω αποτελούν δείκτη της ποιότητας ζωής των δημοτών και του πολιτισμού τους, βασικές αρχές για την προστασία και ανάπτυξη του περιβάλλοντος, δημιουργία ελκυστικότητας μιας πόλης και προώθηση της κοινωνικής συνοχής της.

· Κων. Γιώτης: Ειλικρινά δε γνωρίζω την επιστημονική ερμηνεία του όρου. Την εκλαμβάνω σαν τη δυνατότητα του πολίτη του Δήμου να κινείται με ασφάλεια και σε ένα ελκυστικό περιβάλλον αλλά ταυτόχρονα και όσων δραστηριοποιούνται επαγγελματικά σε μία πόλη να είναι προσιτή η επαγγελματική τους εγκατάσταση στους πελάτες τους

2) Ποια είναι η γνώμη σας για την πεζοδρόμηση του κέντρου της πόλης ; Εάν εκλεγείτε δήμαρχος στις επερχόμενες εκλογές ποια θα είναι η στάση σας σχετικά με αυτό το θέμα;

· Αλεξ. Πνευματικός: Είμαστε αυτοί που από την πρώτη στιγμή μιλήσαμε και οι μοναδικοί μέσα στο Δημοτικό Συμβούλιο, για την αλλαγή της φυσιογνωμίας της πόλης μας με τους πεζοδρόμους και αυτή θα είναι η κατεύθυνση μας και την επόμενη τετραετία. Μια πόλη με κέντρο τον άνθρωπο.

· Χαραλ. Κασίμης: Η συνολική πρόταση της Κίνησης Πολιτών έχει κατατεθεί δημόσια από το 2007 και αναδημοσιεύεται στο τελευταίο (13^ο) φύλλο της εφημερίδας μας «Κίνηση». Στην πρότασή μας προβλέπονται πεζοδρομήσεις στο κέντρο σε συνδυασμό με δρόμους ήπιας κυκλοφορίας για την εξυπηρέτηση της εμπορικής λειτουργίας του κέντρου, με κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και έλεγχο στάθμευσης και με δημιουργία ενός μεγάλου πάρκου από Περιβολάκια μέχρι Δικαστικό. Θεωρούμε ότι οι πεζοδρομήσεις που έγιναν δεν συνοδεύτηκαν από τα υπόλοιπα μέτρα ρύθμισης της κυκλοφορίας στο κέντρο και γι΄ αυτό δημιουργούν προβλήματα στην οικονομική και κοινωνική ζωή του κέντρου και η λειτουργία τους έχει στην πράξη απαξιωθεί. Στα πλαίσια αυτά προγραμματίζουμε την κατά προτεραιότητα δημιουργία όλων των προϋποθέσεων που έθετε η κυκλοφοριακή μελέτη (οργανωμένους περιφερειακούς χώρους στάθμευσης, δημιουργία βιώσιμων και λειτουργικών ΜΜΜ, σημάνσεις δρόμων και ενημέρωση των εισερχόμενων στην πόλη οδηγών κλπ.) και την μετατροπή κάποιων δρόμων σε ήπιας κυκλοφορίας για την εξυπηρέτηση της εμπορικής κίνησης και της πρόσβασης στο κέντρο. Επιπλέον αυτών θα παρθούν μέτρα ουσιαστικής αστυνόμευσης των πεζόδρομων και εφαρμογή ίσης μεταχείρισης προς όλους.
· Κων. Γιώτης: Γενικά είμαι υπέρ των πεζοδρομήσεων. Ειδικότερα η συγκεκριμένη παρέμβαση έχει δημιουργήσει προβλήματα προσβασιμότητας στο κέντρο της πόλης. Επειδή οι παρεμβάσεις πρέπει να γίνονται με συνολικό σχέδιο, νομίζω ότι ορισμένα θέματα πρέπει να αντιμετωπισθούν. Πιθανόν ένα μέσο ελαφράς τροχιάς θα έδινε κάποιες λύσεις.

3) Το ποδήλατο είναι μέρος της λύσης του κυκλοφοριακού προβλήματος της πόλης μας.

Διαφωνώ πολύc Διαφωνώ c Ούτε διαφωνώ ούτε συμφωνώc Συμφωνώ cΣυμφωνώ απόλυτα c

· Αλεξ. Πνευματικός: Συμφωνώ απόλυτα

· Χαραλ. Κασίμης: Συμφωνώ απόλυτα

· Κων. Γιώτης: Συμφωνώ απόλυτα

4) Πολλά άτομα έχουν επιλέξει το ποδήλατο ως μέσο μετακίνησης στην πόλη μας, για λόγους οικονομικούς, περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης αλλά και για να αποφύγουν το κυκλοφοριακό και τη δυσκολία στάθμευσης. Αν εκλεγείτε, ποια μέτρα θα προτείνατε προκειμένου να γίνει ασφαλής η χρήση του ποδηλάτου στους δρόμους της Κορίνθου;

· Αλεξ. Πνευματικός: Κινούμαστε ήδη προς αυτή την κατεύθυνση μιας και η σημερινή δημοτική αρχή έχει πάρει αποφάσεις και υλοποιεί ένα ολόκληρο σχέδιο ποδηλατοδρόμων στην πόλη της Κορίνθου (Μπαζώματα Αγ. Νικολάου – Εθνικής Αντίστασης – Γ. Παπανδρέου – Καλάμια – Εγκιβωτισμένο τμήμα Ξηριά)

· Χαραλ. Κασίμης:

¨ Πρώτα από όλα σήμανση περί κίνησης ποδηλάτου στους κεντρικούς δρόμους της πόλης, καθώς και στους πεζόδρομους και ιδιαίτερα σε κεντρικές διαδρομές για εξυπηρέτηση βασικών καθημερινών αναγκών (Δημόσιες Υπηρεσίες, Εφορία, εμπορικό κέντρο, Τράπεζες κλπ.).

¨ Κατασκευή των ποδηλατόδρομων και επέκταση των ήδη προγραμματισμένων, ώστε να εξασφαλίζουν πρόσβαση σε κομβικά σημεία της πόλης που χρησιμοποιούνται από νέους (σχολεία, ΔΟΝΑΚ κλπ.).

¨ Εκστρατεία ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης των πολιτών στην χρήση ποδήλατου και στην ασφαλή μετακίνηση των ποδηλατών, αξιοποιώντας και την ουσιαστική συνεργασία με την Πρωτοβουλία Πολιτών «στην Κόρινθο με ποδήλατο».

· Κων. Γιώτης: Θα δημιουργήσουμε ποδηλατοδρόμους με συγκεκριμένη διαδρομή (προς σχολεία- παραλίες- αγορά) σύμφωνα με τις προδιαγραφές ασφαλείας.

5) Ποια είναι η θέση σας ως προς την κατασκευή δικτύου ποδηλατοδρόμων στην Κόρινθο;

· Είμαι υπέρ c

· Είμαι κατά c

· Αλεξ. Πνευματικός: Είμαι υπέρ

· Χαραλ. Κασίμης: Είμαι υπέρ

· Κων. Γιώτης: Είμαι υπέρ

6) Πρόσφατα λειτούργησε ο θεσμός των δημοτικών ποδηλάτων στην πόλη. Ποια είναι η γνώμη σας για το θεσμό; Η παράταξή σας έχει κάποιες προτάσεις για την καλύτερη αξιοποίηση των δημοτικών ποδηλάτων και τη βέλτιστη λειτουργία του θεσμού προς όφελος των δημοτών;

· Αλεξ. Πνευματικός: Ο θεσμός των δημοτικών ποδηλάτων που ήδη έχει αγκαλιαστεί από όλους τους Κορίνθιους και όχι μόνο, είναι η απόδειξη για το πόσο απαραίτητο είναι σήμερα το ποδήλατο. Και βέβαια είμαι χαρούμενος, γιατί αυτή η κίνηση υλοποιήθηκε επί τον ημερών μου, όπως άλλωστε είχαμε δεσμευτεί. Στο σημείο αυτό θα ήθελα να ευχαριστήσω και εσάς την πρωτοβουλία «Στην Κόρινθο με ποδήλατο» μίας και με τις πολύτιμες ιδέες σας βοηθήσατε και εσείς στην υλοποίηση του εγχειρήματος αυτού. Η πρόταση μας είναι να επεκταθεί και σε άλλα μέρη του Δήμου μας, όπως δημόσια και ιδιωτικά παρκινγκ, ξενοδοχεία κτλ

· Χαραλ. Κασίμης: Είναι θεσμός που μπορεί να βοηθήσει πολύ στην κυκλοφοριακή συνείδηση των πολιτών και στην συνήθεια χρήσης εναλλακτικών μέσων μετακίνησης στη πόλη. Θεωρούμε όμως βασικές προϋπόθεσεις για την αξιοποίηση του θεσμού τα εξής κατά προτεραιότητα:

¨ Τον σχεδιασμό ενεργειών και υποδομών ώστε να εξασφαλιστεί η ασφάλεια των ποδηλατών στην πόλη (σήμανση, ενημέρωση, αστυνόμευση, κλπ.- αναφέρθηκαν και παραπάνω),

¨ Την προώθηση του θεσμού στις ομάδες του πληθυσμού που κατά κύριο λόγο μπορούν να εξυπηρετηθούν, με συστηματική ενημέρωση και διαφήμιση του θεσμού στους δημότες και επισκέπτες της πόλης και με δημιουργία ανάλογων θέσεων σε πολλά σημεία της πόλης και κυρίως στα περιφερειακά δημοτικά παρκινγκ.

· Κων. Γιώτης: Ας αφήσουμε να δοκιμασθεί και να μη καεί στην προεκλογική δίνη και να κάνουμε μια συνολική εκτίμηση αργότερα.

7) Ένα άτομο με ειδικές ανάγκες, ένας ηλικιωμένος, μία μητέρα με καροτσάκι και άλλα άτομα που πιθανόν έχουν δυσκολία στη μετακίνηση μπορούν να κινηθούν με άνεση στους δρόμους και τα πεζοδρόμια της Κορίνθου.

Διαφωνώ πολύc Διαφωνώ c Ούτε διαφωνώ ούτε συμφωνώc Συμφωνώ cΣυμφωνώ απόλυτα c

· Αλεξ. Πνευματικός: Συμφωνώ

· Χαραλ. Κασίμης: Διαφωνώ

· Κων. Γιώτης: Διαφωνώ πολύ

8) Εάν εκλεγείτε δήμαρχος ποια μέτρα προτίθεστε να πάρετε για την διευκόλυνση της μετακίνησης των παραπάνω κατηγοριών ανθρώπων;

· Αλεξ. Πνευματικός: Με τις πρωτοβουλίες που αναπτύξαμε και τα έργα των αναπλάσεων στο κέντρο της Κορίνθου, με τις πεζοδρομήσεις αλλά και τα νέα πεζοδρόμια στις διάφορες περιοχές της Κορίνθου δώσαμε μια νέα ανάσα στους συμπολίτες μας που χρησιμοποιούν τέτοια μέσα. Κίνηση που θα συνεχιστεί και την επόμενη τετραετία.

· Χαραλ. Κασίμης: Να φροντίσουμε για τη γενικότερη βελτίωση και επέκταση των υποδομών και των διαμορφώσεων για πεζούς και ΑΜΕΑ, με την σαφή πρόβλεψη και καθορισμό ενός ικανού αριθμού σύγχρονων οργανωμένων πεζοδιαβάσεων ασφαλείας, ειδικών ραμπών ΑΜΕΑ σε πολλά σημεία της πόλης και συνεχή ενημέρωση και εκπαίδευση των πολιτών για την προτεραιότητα στην μετακίνηση και τον σεβασμό των ευάλωτων ομάδων του πληθυσμού.

· Κων. Γιώτης: Απελευθέρωση των πεζοδρομιών από παράνομες καταλήψεις. Δημιουργία ειδικών διαδρομών στο πεζοδρομημένο τμήμα, τις αναγκαίες διαβάσεις με φωτεινή σήμανση.

9) Εάν εκλεγείτε δήμαρχος σε ποιες άλλες δράσεις θα προβείτε για την προώθηση των ήπιων μορφών μετακίνησης δηλ. περπάτημα, ποδήλατο και ΜΜΜ;

· Αλεξ. Πνευματικός: Θα συνεχιστεί το πρόγραμμα επιδοτήσεων των αστικών συγκοινωνιών και θα ολοκληρωθεί όλο το παραλιακό μέτωπο της Κορίνθου όπου θα δώσει μια νέα νότα περιπάτου και ποδηλάτου. Και βέβαια εννοώ τα λεγόμενα μπαζώματα του Αγ. Νικολάου και τις περιοχής της παραλίας Καλάμια.

· Χαραλ. Κασίμης: Θεωρώντας ότι στο σύστημα μεταφορών βασικός παίκτης είναι ο κάτοικος, οποίος αποδέχεται ή απορρίπτει της πολιτικές ανάλογα με την παιδεία και τις ευαισθησίες του, θα στοχεύσουμε σε πολιτικές ενημέρωσης και εκπαίδευσης των πολιτών, κινητοποίησης και συναίνεσης τους για αλλαγή των κυκλοφοριακών συνηθειών και επιλογής κοινωνικότερων συμπεριφορών. Απαραίτητη η συνεργασία με όλες τις βαθμίδες εκπαίδευσης και με τους κοινωνικούς και επαγγελματικούς φορείς της πόλης και η λειτουργία δημοτικού γραφείου κυκλοφορίας που θα έχει την ευθύνη για την αξιολόγηση των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, την προώθηση ήπιων μορφών μετακίνησης και την ενημέρωση των πολιτών.

· Κων. Γιώτης: Έχουμε ένα σύνολο δράσεων. Σκοπεύουμε να εισαγάγουμε mini bus, να δημιουργήσουμε ποδηλατικές και πεζοπορικές διαδρομές.

Ερωτήσεις προς τους υποψηφίους Δημάρχους Κορινθίων σχετικά με το παλαιό σιδηροδρομικό δίκτυο Λουτράκι - Κόρινθος - Κιάτο

1) Πιστεύετε ότι η καλύτερη αξιοποίηση του παλαιού δικτύου του τρένου Λουτράκι – Κόρινθος – Κιάτο θα ήταν η μετατροπή του σε ένα ακόμη δρόμο αυτοκινήτων;

· Αλεξ. Πνευματικός: Σε καμία περίπτωση.

· Χαραλ. Κασίμης: Πιστεύουμε ότι το παλιό δίκτυο του τρένου πρέπει να παραμείνει ως υποδομή, που θα μπορούσε με κατάλληλα έργα να μετατραπεί σε γραμμή τράμ σύνδεσης της παραλιακής ζώνης της Κορινθίας (από Δερβένι έως Λουτράκι) με ταυτόχρονη ανάπλαση της ζώνης δίπλα στη γραμμή, η οποία διέρχεται στο κέντρο των οικισμών και τη δημιουργία ζώνης βιώσιμης κινητικότητας (χώρος πρασίνου, ποδηλατόδρομοι και πεζόδρομοι).

· Κων. Γιώτης: Όχι. Ειδικά μέσα στο πολεοδομικό συγκρότημα της Κορίνθου θα ήθελα να μετατραπεί σε χώρους άθλησης ψυχαγωγίας πεζοπορίας.

10) Θα υποστηρίζατε τη δημιουργία στο δίκτυο αυτό μιας νέας διαδημοτικής υπηρεσίας Τραμ που να συνδέει τις παραπάνω πόλεις, εφόσον η μελέτη σκοπιμότητας καταδείξει ότι μια τέτοια επένδυση είναι οικονομικά βιώσιμη;

· Αλεξ. Πνευματικός: Εάν μια τέτοια μελέτη είναι βιώσιμη το βλέπουμε θετικά.

· Χαραλ. Κασίμης: Προβλέπεται και στο πρόγραμμα μας η μελέτη βιωσιμότητας μιας τέτοιας πρότασης μέσω διαδημοτικής συνεργασίας των εμπλεκόμενων Δήμων (Κορινθίων, Βόχας – Βέλου, Σικυωνίων, Ξυλοκάστρου-Ευρωστίνης). Θεωρούμε το θέμα ύψιστης προτεραιότητας για την ποιότητα ζωής των πολιτών του Δήμου μας και για την επίλυση των σοβαρών προβλημάτων που προκύπτουν στη λειτουργία των οικισμών με την κυκλοφοριακή επιβάρυνση της Π.Ε.Ο. που διέρχεται στο κέντρο τους.

· Κων. Γιώτης: Θα προηγηθεί μελέτη βιωσιμότητας πολύ σοβαρή ώστε να δούμε την ωφελιμότητά της.

Kallikratical Mass Ποδηλατοπορεία στην Κόρινθο! Σάββατο 6 Νοεμβρίου 2010!

2010-11-02T14:00:00.000+02:00

Ποδηλατούμε στους δρόμους της πόλης και διεκδικούμε έναν πιο ανθρώπινο δήμο με σαφή στρατηγική κατεύθυνση προς τις βιώσιμες μετακινήσεις (ποδήλατο, πεζός, μέσα μαζικής μεταφοράς!)

Σάββατο 6 Νοεμβρίου, 11.30πμ στα Περιβολάκια! Αναχώρηση στις 12 μμ.

Όσοι/ες δεν έχετε ποδήλατο, ευκαιρία να δανειστείτε δωρεάν ένα από το σταθμό δημοτικών ποδηλάτων που λειτουργεί (Δευτέρα έως Σάββατο) στην οδό Κύπρου! Πάρτε απλά την ταυτότητα μαζί σας!

Αυτό το Σάββατο συναντιόμαστε, συζητούμε ανοιχτά & οργανωνόμαστε!

2010-10-21T16:11:00.000+03:00

Συναντιόμαστε Σάββατο 23/10 στις 5μμ στο Artichoke, στην παραλία Καλάμια.

Ατζέντα:

Δημοτικά ποδήλατα (αξιολόγηση θεσμού & επόμενα βήματα),
ερωτηματολόγιο προς τις υποψήφιες δημοτικές παρατάξεις σχετικά με τις βιώσιμες μετακινήσεις στην πόλη,
ενημέρωση για εξελίξεις με κέντρο νέων.
Η συνάντηση είναι ανοιχτή! Σας περιμένουμε!

Κοινόχρηστα ηλεκτρικά scooter!

2010-10-16T00:35:00.000+03:00

από το treehugger.com

Here is an idea that builds on the idea of bike-share but takes up a lot less space: Shared electric scooters.

It is another wonderful entry in the Australian Design Awards competition, by Anton Grimes of the University of New South Wales. He writes:

The Link scooter system is designed as a modular transport solution that can be retrofitted to existing Streetscape Smart Poles. It allows users to hire a small lightweight electronic scooter from a hub and ride to the desired destination and then return the scooter to another hub, where it is recharged. The use of existing light poles reduces the cost of the unit and provides strong anchors that carry both telecommunications and power to the hub. The device was designed to suit the Sydney 2030 plan to reduce cars in the CBD and make the city more pedestrian oriented.

I would have thought that scooters are not as safe as bicycles, and indeed the designer has thought about this, noting that

"The speed of the scooter is limited to 16km/h and the user is issued with a helmet that they must wear when they register to use the system. Users are required to comply with existing cycling and road rules. "

It is so inconspicuous, folded up and attached to the lamp-post. If we could all learn to ride the things without getting ourselves or pedestrians killed the benefits are significant:

With increasing demand on an already over-stretched transport infrastructure it makes sense to shift the way that we move, by taking up less space per individual while in transit. The energy required to move the individual is also greatly reduced by reducing the size and weight of the vehicle.
The device also removes direct emissions away from the city and with the addition of environmentally sustainable power generation off-site, the device has the potential to have no net emissions.

More at the James Dyson Award, via Design Blog.

Ποδηλατώντας στην Ολλανδία: Παρουσίαση & Καλές πρακτικές

2010-10-15T18:00:00.000+03:00

Inspirational PDF on bicycle use in the Netherlands. From Fietsberaad, the Bicycle Council.

More info:http://www.fietsberaad.nl/index.cfm?lang=en&section=Kennisbank

Διαβάστε το σε μεγαλύτερο μέγεθος!

Δανειστικά ποδήλατα στην Κόρινθο! Μια πρόταση της πρωτοβουλίας "Στην Κόρινθo με ποδηλατο!" υλοποιείται!

2010-10-11T15:58:00.001+03:00

Σήμερα ξεκίνησε τη λειτουργία του ο θεσμός των δημοτικών ποδηλάτων. Οι κάτοικοι & οι επισκέπτες της πόλης θα μπορούν να δανείζονται ΔΩΡΕΑΝ ένα ποδήλατο για να κάνουν τις δουλειές / βόλτες / ψώνια τους στην Κόρινθο & να το επιστρέφουν!

Δανειστείτε κάποιο ποδήλατο δοκιμαστικά και γράψτε εντυπώσεις / παρατηρήσεις με σκοπό να προτείνουμε βελτιώσεις στη λειτουργία του θεσμού (ώστε να έχει επιτυχία & να υλοποιηθούν & οι άλλοι 2 σταθμοί δημοτικών ποδηλάτων σε Άγιο Νικόλαο και Καλάμια).

Διαβάζουμε από το ekorinthos.gr

Ο Δήμος Κορινθίων , μέσω της Δημοτικής Ανώνυμης Εταιρείας Αξιοποίησης Ακίνητης Περιουσίας (ΔΑΕΚΑΑΠ) αγόρασε 100 ποδήλατα από τις τοπικές επιχειρήσεις εμπορίας ποδηλάτων , τα οποία εγκατέστησε στο χώρο διάθεσης επί της οδού Κύπρου (στο δικαστικό μέγαρο). Μερικά ποδήλατα θα διατεθούν στα τοπικά ξενοδοχεία και στους ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων για την εξυπηρέτηση των πελατών τους.
Τα ποδήλατα θα διατίθενται δωρεάν στους πολίτες, με την υποχρέωση να τα επιστρέψουν μέχρι τις 14.00 μ.μ. στον χώρο παραλαβής, χωρίς ζημιές και φθορές.
Η διάθεση θα γίνεται καθημερινά πλην Κυριακών από το πρωί στις 8πμ μέχρι το μεσημέρι 14.00 μ.μ., με την επίδειξη αστυνομικής ταυτότητας, διαβατηρίου ή άλλου αποδεικτικού εγγράφου.
Τα ποδήλατα φέρουν την πινακίδα ΔΗΜΟΣ ΚΟΡΙΝΘΙΩΝ και τον απαιτούμενο αριθμό του ποδηλάτου.
Με τον θεσμό των ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ ο Δήμος Κορινθίων , σε συνεργασία με την πρωτοβουλία "στην Κόρινθο με ποδήλατο", συμβάλλει στην ήπια κυκλοφορία στο κέντρο της πόλης. Με την ολοκλήρωση του σημαντικού έργου των ποδηλατόδρομων , το οποίο ουσιαστικά έχει αρχίσει από το παραλιακό μέτωπο του Αγ. Νικολάου , συνάμα με το θεσμό του δημοτικού ποδηλάτου , θα βελτιωθεί ακόμα περισσότερο η ποιότητα ζωής στην πόλη της Κορίνθου , με ηπιότερα μέσα μεταφοράς.

Τα πρώτα δημοτικά ποδήλατα τοποθετήθηκαν στην οδό Κύπρου!

2010-10-07T15:25:00.000+03:00

Σήμερα τοποθετήθηκαν τα πρώτα 30 δημοτικά ποδήλατα στο σταθμό δανειστικών ποδηλάτων στην οδό Κύπρου (στο ύψος του δικαστικού μεγάρου)! Περάστε μια βόλτα & απολαύστε τα!

Φωτογραφίες από την Ποδηλατοπορεία !

2010-10-06T19:49:00.000+03:00

Μερικές φωτογραφίες από τη λήξη της ποδηλατοπορείας του Οκτώβρη!

Ευχαριστούμε το Δημήτρη Π. που μας τις έστειλε. Μπορείτε να διαβάσετε τις εντυπώσεις του από την ποδηλατοπορεία εδώ.

Υγ. Όποιος άλλος θέλει μπορεί να στέλνει φωτογραφίες ή βίντεο από τις εκδηλώσεις της πρωτοβουλίας στο contact@podilatada.gr για να τις δημοσιεύσουμε.

Κοπεγχάγη: Promo Video & Ποδήλατα

2010-10-05T16:35:00.001+03:00

Νέο promo video από τον οργανισμό τουρισμού της Κοπεγχάγης για την προώθηση του ποδηλατικού τουρισμού. We love bikes!!

Πάρκινγκ οι πεζόδρομοι στην Κόρινθο με την ανοχή του δήμου

2010-09-30T13:09:00.001+03:00

ρεπορτάζ από το www.mazimagazine.gr

ΤΕΛΕΙΑ!!!!!

Εχουμε νέους χώρους στάθμευσης στο κέντρο της Κορίνθου!!!!!

Να λοιπόν που με την ανοχή της δημοτικής αρχής του κ Πνευματικού μπορεί ο καθένας να παρκάρει μέσα στους πεζόδρομους. Αυτός δε της Εθνικής Αντίστασης έχει γίνει για κάποιους , μόνιμος χώρος στάθμευσης.

Η δημοτική Αστυνομία αλήθεια που βρίσκεται?

με τι ακριβώς ασχολείται? Μα με τι άλλο φυσικά από το να κόβει κλήσεις υλοποιόντας εισπρακτική πολιτική.Που πήγε άραγε εκείνο το κατεβατό με τις αρμοδιότητες που τις δόθηκαν και πρεπει να υλοποιεί?

Δεν είναι λίγοι εκείνοι οι πολίτεςπου έχουν ανάγκη να μεταφερθούν με ΙΧ στο κέντρο της πόλης αλλά διστάζουν αφού υπάρχουν κανόνες και πρέπει να τους σεβαστούν, σε αντίθεση με κάποιους αλλούς που τόσο προκλήτικά ξέροντας την ανοχή της δημοτικής αρχής παρκάρουν τα αυτοκίνητα τους σαν να μην συμβαίνει τίποτα.

Αυτός είναι ο σκοπός δημιουργίας των πεζόδρομών?

Κάποιοι μας προκαλούν με την στάση τους και κάποιοι με την ανοχή και την αδιαφορία τους!!!!

ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΚΑΝΕΝΑΝ????

Ποδηλατοπορεία στην Κόρινθο! Σάββατο 2 Οκτωβρίου

2010-09-29T02:04:00.001+03:00

Όπως κάθε πρώτο Σάββατο του μήνα, έτσι και το ερχόμενο Σάββατο 2 Οκτωβρίου διεξάγεται το critical mass στην Κόρινθο!

Συναντιόμαστε με τα ποδήλατά μας στις 11.30πμ στα Περιβολάκια και στις 12 μμ ξεκινάμε για μια μεγάλη βόλτα στους δρόμους της πόλης. Στη συνέχεια, επιστρέφουμε στην πλατεία και ανάλογα τις διαθέσεις / αντοχές συνεχίζουμε και λίγο πιο έξω (π.χ. Λουτράκι κλπ)!

Ποδήλατα παντού!

Υ.Γ. Ο καιρός θα είναι καλός το Σάββατο με λίγη συννεφιά!

http://www.meteo.gr/cf.asp?city_id=56

-----

Τι είναι το Critical Mass?

Η γενική ιδέα του critical mass είναι μία μαζική βόλτα με ποδήλατα, ξεκινώντας από ένα προκαθορισμένο σημείο εκκίνησης κάθε μήνα, μια συγκεκριμένη μέρα. Από εκεί και πέρα, το critical mass αποτελεί μια ελεύθερη έκφραση ποδηλατών, ευπρόσδεκτα είναι και κάθε λογής αυτοκινούμενα με ανθρώπινη δύναμη οχήματα, όπου κάθε συμμετέχων έχει και την δική του ιδέα και σκοπό για αυτή την βόλτα.

Σίγουρα ο σκοπός δεν είναι η ταχύτητα σε μια τέτοια βόλτα, αλλά κυρίως η προβολή του ποδηλάτου. Είναι μια γιορτή για το ποδήλατο στους δρόμους. Δεν προσπαθεί να εναντιωθεί στα αυτοκίνητα, τα λεωφορεία ή τα υπόλοιπα οχήματα που κινούνται, απλά παίρνει το μερίδιό του στο οδόστρωμα από όπου περνάει. Το critical mass ride είναι μια προσπάθεια διεκδίκησης του δικαιώματός μας να χρησιμοποιούμε το δρόμο, αλλά όχι η στέρησή του στους άλλους!

Το critical mass ride δεν έχει οργανωτές, ούτε αρχηγούς.

περισσότερες πληροφορίες για το critical mass και τις πόλεις που διεξάγεται στην Ελλάδα: http://www.criticalmass.gr

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ,16-22 Σεπτεμβρίου

2010-09-20T14:30:00.000+03:00

Κάθε Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας επικεντρώνει σε ένα συγκεκριμένο θέμα σχετικά με τη βιώσιμη κινητικότητα, το λεγόμενο κεντρικό θέμα. Οι τοπικές αρχές προσκαλούνται να οργανώσουν δραστηριότητες για τους πολίτες τους προκείμενου να ευαισθητοποιηθούν για το κεντρικό θέμα.

Έξυπνες μετακινήσεις, καλύτερη ζωή

Η υγεία και η κινητικότητα είναι σε γενικές γραμμές το ζήτημα της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Μετακίνησης 2010 με κεντρικό θέμα : «Έξυπνες μετακινήσεις, καλύτερη ζωή»

Οι μαζικές αυξήσεις των μηχανοκίνητων μετακινήσεων τα τελευταία χρόνια, ειδικά στις πόλεις, έχουν οδηγήσει σε μία έντονη αντίδραση του κοινού ενάντια στο θόρυβο, τα καυσαέρια και τη κυκλοφοριακή συμφόρηση. Ειδικά οι ευάλωτες ομάδες όπως τα παιδιά και οι ηλικιωμένοι υποφέρουν περισσότερο. Τα τροχαία ατυχήματα επηρεάζουν άμεσα εκατοντάδες χιλιάδες ανθρώπων στην Ευρωπαϊκή Ένωση καθώς τραυματίζονται και σκοτώνονται δεκάδες χιλιάδες Ευρωπαίοι πολίτες*. Έμμεσα, η μηχανοκίνητη μετακίνηση έχει επιπτώσεις τόσο στο αναπνευστικό όσο και καρδιαγγειακό σύστημα και προκαλεί στρες, το οποίο επίσης επηρεάζει την υγεία μας.

Ωστόσο, υπάρχουν πολλές περισσότερες πλευρές που διαμορφώνουν την καλή κατάσταση της υγείας μας. Οι επιστημονικές μελέτες εμφανώς δείχνουν ότι η τακτική φυσική δραστηριότητα είναι το κλειδί για την υγεία μας και παραλληλα μειώνει το στρες**. Παρόλα αυτά , η αδράνεια γίνεται όλα και πιο διαδεδομένη στη Ευρωπαϊκή ένωση. Η αυξημένη χρήση του αυτοκινήτου και οι χειροτέρευση των συνθηκών για φυσική δραστηριότητα φαίνεται ότι είναι οι κύριοι λόγοι για τους οποίους ο τρόπος ζωής γίνεται περισσότερο καθιστικός και αδρανής, ενώ παράλληλα συνδέεται και με την παχυσαρκία. Το περπάτημα και η ποδηλασία ως βιώσιμοι τρόποι μετακίνησης μπορούν να παίξουν έναν σημαντικό ρόλο στην προώθηση της καθημερινής φυσικής δραστηριότητας , καθώς η μη μηχανοκίνητη κίνηση επιτρέπει να ασκείται κανείς καθημερινά καθώς αυτή γίνεται μέρος της καθημερινότητας με ελάχιστο κόστος.

Η επίδραση του περιβάλλοντος στην υγεία είναι ένα μεγάλο θέμα για τους Ευρωπαίους πολίτες. Σε μία πρόσφατη μελέτη , περίπου το 90% δήλωσε ότι ανησυχεί για την πιθανή επίδραση του περιβάλλοντος στην υγεία. Επιπρόσθετα, οι νέες τεχνολογίες, το lifestyle , η δουλειά και ο τρόπος ζωής κατά καιρούς έχουν νέες και απρόσμενες επιδράσεις στο περιβάλλον και στην επιρροή του στην υγεία.

Με το κεντρικό θέμα «Έξυπνες μετακινήσεις-Καλύτερη ζωή» οι συμμετέχουσες πόλεις θα πρέπει να προωθήσουν την ενεργητική μετακίνησης πχ ποδήλατο ώστε να ανακινήσουν το θέμα της φυσικής δραστηριότητας, της αύξησης βάρους και της παχυσαρκίας, και ταυτόχρονα να βελτιωθεί η φυσική και η πνευματική υγεία των κατοίκων τους. Επιπλέον, θα πρέπει να δοθεί έμφαση στο γεγονός ότι η υγεία και η βιώσιμη κινητικότητα είναι ένας συνδυασμός που εμφανώς βελτιώνει την ποιότητα ζωής στην πόλη , βοηθώντας να μειώσει την ατμοσφαιρική μόλυνση και την ηχορρύπανση, τα ατυχήματα και την κυκλοφοριακή συμφόρηση και δημιουργεί περισσότερο χώρο για να ζούμε παρά να οδηγούμε.

*127.000 χιλιάδες άνθρωποι σκοτώνονται από τροχαία ατυχήματα κάθε χρόνο στην Ε.Ε. και τουλάχιστον 2.4 εκατομμύρια τραυματίζονται. Τα τροχαία ευθύνονται για τους θανάτους νέων ανθρώπων 5 -29 ετών περισσότερο από κάθε άλλη αιτία θανάτου.

**30 λεπτά μέτριας ή περισσότερο έντονης φυσικής δραστηριότητας για τις περισσότερες μέρες της εβδομάδας μειώνουν τον κίνδυνο εμφάνισης καρδιαγγειακών παθήσεων, παχυσαρκίας διαφόρων μορφών καρκίνου, διαβήτη ενώ βελτιώνεται η φυσική κατάσταση και η πνευματική διαύγεια.

Από τον δικτυακό τόπο www.mobilityweek.eu

Sustainable Mobility and Climate Change

2010-09-18T20:30:00.002+03:00

Υπάρχει ζωή και χωρίς βενζίνη..

2010-09-18T19:28:00.000+03:00

Τέσσερις πολίτες κατάφεραν να... απεξαρτηθούν από την ανάγκη των συμβατικών καυσίμων, καθένας με τον τρόπο του

Οι άλλοι πρωταγωνιστές Υπάρχει ζωή και χωρίς βενζίνη

, Τoυ ΣΤΑΥΡΟΥ ΘΕΟΔΩΡΑΚΗ

ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ: Σάββατο 18 Σεπτεμβρίου 2010 - TA NEA

Στην αρχή τρόμαξα. Είχα να ακούσω ειδήσεις από το προηγούμενο βράδυ και πίστεψα ότι κάτι κακό είχε συμβεί. Τι όμως; Κάποιο ατύχημα στις πετρελαιοπηγές; Πόλεμος γύρω από τα κοιτάσματα; Συγκρούσεις στα σύνορα; Ηλίθιες ερωτήσεις, αλλά τι άλλο να σκεφθεί κανείς όταν, ξημερώματα Κυριακής, βλέπει ατέλειωτες ουρές αυτοκινήτων γύρω από τα βενζινάδικα; Για να σας το πω πιο συγκεκριμένα, οι ουρές ξεκινούσαν από τη γωνία της Κηφισίας με την Παπανικολή, την περιοχή που λέμε Σίδερα Χαλανδρίου. Υπομονετικοί οι οδηγοί, σκυθρωποί οι περισσότεροι, προχωρούσαν τρία μέτρα, σταματούσαν και πάλι από την αρχή. Μόλις τελείωνε η μια ουρά στο πρώτο βενζινάδικο της ανηφόρας, άρχιζε η επόμενη. Εστριβες από την Παπανικολή στην Εθνική Αντιστάσεως και έβλεπες τα ίδια. Και σας λέω: ήταν Κυριακή πρωί, πολύ πρωί, και κανονικά σε αυτούς τους δρόμους αυτές τις ώρες δεν έβλεπες αυτοκίνητο. Μια μάνα, μη έχοντας προφανώς άλλη λύση, είχε βάλει μαζί της στο αυτοκίνητο τα τρία παιδιά της. Το ένα λαγοκοιμόταν στη θέση του συνοδηγού και τα δύο άλλα χοροπηδούσαν στο πίσω κάθισμα. Κάποιος άλλος είχε τον σκύλο στη θέση του συνοδηγού (ήταν πριν από τη βόλτα ή μετά;). Αλλος έτρωγε σάντουιτς. Κάποια έπινε γάλα. Μια άλλη λιμάριζε τα νύχια της. Αρκετοί κάπνιζαν- ίσως και δύο στους τρεις. Κάποιοι διάβαζαν εφημερίδες. Μάλλον τις είχαν αγοράσει από το προηγούμενο βράδυ. Καλή λύση, δεν λέω. Αν είναι να βρίσκεσαι μια ώρα στην ουρά, πόσες φορές να διαβάσεις την πινακίδα του μπροστινού σου; Μια δεσποινίς χαχάνιζε στο κινητό της και στο πίσω αμάξι- ίσως για εκδίκηση- ένας νεαρός άκουγε τα άπαντα Μαργαρίτη. Εν ολίγοις ήταν φανερό ότι όλοι ζούσαν την κυριακάτικη ρουτίνα τους, μόνο που την ζούσαν μέσα στα αυτοκίνητά τους. Γιατί όμως; Οσο οι ουρές μεγάλωναν τόσο διογκώνονταν στο μυαλό μου τα ερωτήματα. Α, ο Μαργαρίτης ήταν η εξαίρεση. Οι περισσότεροι ήταν προσηλωμένοι στα ραδιόφωνά τους. Ετσι φαινόταν. Σαν να περίμεναν έκτακτα ανακοινωθέντα. Κάποια στιγμή, στο πλάι της ουράς κάποιος άρχισε να τρέχει αγκαλιά με ένα μαύρο μπιτόνι. «Σαν δεν ντρέπεσαι!» του φώναζαν, αντιμετωπίζοντάς τον σαν να είχε πάρει τις τελευταίες φέτες ψωμιού από το συσσίτιο. Γι΄ αυτό σας λέω, κάτι σοβαρό είχε συμβεί. Ημουν πεζός, χωρίς κινητό, οπότε άλλη λύση δεν είχα από το να χτυπήσω την πόρτα... ενός αυτοκινήτου. «Μα, δεν το ξέρεις;». Παύση που ήταν σαν να φώναζε «πού ζεις, καημένε!». «Πιθανός να έχουμε έλλειψη βενζίνης από τη Δευτέρα». Αυτό το «πιθανός» μου τρύπησε την καρδιά, αλλά δεν ήταν μόνο ο Μπαμπινιώτης που διαμαρτυρήθηκε μέσα μου. «Τι εννοείται “πιθανός”; Γιατί; Τι έγινε;». Το ερώτημα το υπέβαλα όσο πιο μειλίχια μπορούσα.

Η αλήθεια είναι ότι είχα κι έναν φόβο, μην αρχίσει και φωνάζει ο οδηγός και βγουν όλοι από τα αυτοκίνητα να με κυνηγήσουν ως σαμποτέρ. Υστερα από σύντομη σκέψη ο συνομιλητής μου αποφάσισε να είναι αυστηρός αλλά και διδακτικός: «Ανθρωπέ μου, οι φορτηγατζήδες δεν τα βρήκαν με την κυβέρνηση και απειλούν να μας κόψουν τη βενζίνη».

Η τελευταία φράση ακούστηκε περίπου ως «τετέλεσται». Τον ευχαρίστησα με ένα κούνημα του κεφαλιού και απομακρύνθηκα γρήγορα. «Αλήθεια, μπορεί να υπάρξει ζωή χωρίς βενζίνη;», αναρωτήθηκα μπαίνοντας σε κάποιο στενό.

Ξημερώματα Κυριακής. Ατέλειωτες ουρές αυτοκινήτων στα βενζινάδικα. Κάποιος άρχισε να τρέχει αγκαλιά με ένα μαύρο μπιτόνι. «Ντροπή!» τουφώναζαν, σαν να είχε πάρει τις τελευταίες φέτες ψωμιού από το συσσίτιο

«Και με τακούνια πάνω στο ποδήλατο»!

Είμαι 31 ετών, ειδικευόμενη ενδοκρινολόγος και κάνω διδακτορικό στην υπογονιμότητα στο «Αλεξάνδρα». Γεννήθηκα και μεγάλωσα στην Αθήνα. Ποδήλατο άρχισα να κάνω όταν ήμουν τεσσάρων, με βοηθητικές ρόδες βέβαια και ύστερα από μια περιπλάνηση σε όλα τα άλλα τροχοφόρα, τους τελευταίους 10 μήνες επέστρεψα ξανά στο ποδήλατο. Βενζίνη έβαλα τελευταία φορά τον Ιούλιο που έπρεπε να πάω σε έναν γάμο στο Λαγονήσι. Μένω στο Κολωνάκι και σε καθημερινή βάση πηγαίνω στο «Αλεξάνδρα», τους Αμπελόκηπους αλλά και το Γκάζι. Κάποιες μέρες πηγαίνω στο Χαλάνδρι, στα Βριλήσσια αλλά και στο Γαλάτσι που μένει η γιαγιά μου. Ακόμη και το βράδυ βγαίνω με το ποδήλατο. Ντυμένη, βαμμένη καμιά φορά και με τακούνια.

Βέβαια όλο και περισσότερο το ντύσιμό μου προσαρμόζεται στη νέα μου συνήθεια. Οι γονείς μου στην αρχή φοβήθηκαν τώρα όμως και ο μπαμπάς μου θέλει να πάρει ποδήλατο. Με το ποδήλατο υπολογίζεις με μεγαλύτερη ακρίβεια σε σχέση με το αυτοκίνητο. Το μόνο ζήτημα είναι ότι οι δρόμοι της Αθήνας δεν είναι φιλικοί προς τους ποδηλάτες, πολλές φορές αναγκάζομαι και ανεβαίνω στο πεζοδρόμιο.

Εμείς οι ποδηλάτες είμαστε λίγο «ορφανοί», όπως λέω εγώ.

«Τι να το κάνουμε το αυτοκίνητο;»

Ηθοποιός και σκηνοθέτις. Γεννήθηκα στη Δράμα, σπούδασα στη Φιλοσοφική Σχολή Αθηνών και κατόπιν στη Βρετανία και την Ολλανδία σε σχολές Θεάτρου, Κινηματογράφου και Τηλεόρασης. Την τελευταία δεκαετία έχω επιστρέψει στην Αθήνα όπου ζω με τον σύζυγο, την κόρη και τα τρία μας ποδήλατα. Οπου δεν πάει το ποδήλατο πάω με το περίφημο πεζό 2 ή με μετρό (London Underground, tour of Νetherlands με ποδήλατο, Χαλάνδρι- Σύνταγμα με ΜΡ3). Δεν έχουμε δικό μας αυτοκίνητο, ούτε το χρειαζόμαστε. Δεν μας αρέσουν καθόλου τα αυτοκίνητα παρά μόνο για μεγάλα παράξενα ταξίδια.

Λυπάμαι λίγο για τη ζωή των άλλων ανθρώπων που τους βλέπω το πρωί να βγαίνουν από το τσιμεντένιο τους κουτί (σπίτι) για να μπουν σε ένα μεταλλικό κουτί (αυτοκίνητο) για να ξαναμπούν μέσα σε ένα άλλο τσιμεντένιο κουτί (δουλειά) και κοιτάζουν νευρικά ή μελαγχολικά τη ζωή τους να φεύγει έξω από το παράθυρο. Τα πρώτα χρόνια, και με το μωρό ειδικά, οι άλλοι μάς κοιτούσαν με ένα μείγμα θαυμασμού, απορίας, λίγο οίκτο, και τέλος πάντων πώς είναι δυνατόν να υπάρχει ζωή χωρίς αυτοκίνητο.

Τώρα που ξαναζούμε τη δεκαετία του ΄20- κραχ, ανεργία και τρελό κέφι χωρίς λόγο (μόνο η ποτοαπαγόρευση λείπει)- πολλοί μάς ρωτούν τρόπους να ξεφορτωθούν από τη ζωή τους το αυτοκίνητο- για τις υπόλοιπες εξαρτήσεις δεν ξέρω.

Δεν μπορώ να μπω σε ένα κουτί και να αργοκυλάω μισοπαρκαρισμένη πίσω από εξατμίσεις. Θυμάμαι κάποιο πρωί στην Ολλανδία μια οικογένεια με ποδήλατα στον δρόμο.

Μπροστά πήγαινε η μαμά με το μικρό στην πίσω θέση, στη μέση ένα κοριτσάκι με το ποδηλατάκι της και οπισθοφυλακή ο μπαμπάς. Φορούσαν όλοι κίτρινα αδιάβροχα κι είχαν σημαιάκια στα ποδηλατάκια τους. Εμοιαζαν με παπάκια.

Το πρωί ολόκληρες οικογένειες μετακινούνται έτσι. Αλλη λύση δεν υπάρχει. Εκτός αν πούμε: ΕΧΙΤ ΡLΑΝΕΤ ΕΑRΤΗ (= Εγκαταλείψτε τον πλανήτη Γη). Αλλά δεν ξέρω αν θα μας δεχτούν σε άλλον πλανήτη.

Συναντιόμαστε και συντονιζόμαστε για δημιουργικές & αποτελεσματικές δράσεις!

2010-09-13T17:00:00.000+03:00

Ανοιχτή συνάντηση της πρωτοβουλίας "στην Κόρινθο με ποδήλατο" σήμερα Δευτέρα 13/9, 9μμ στο cafe Bistro! Ατζέντα: Οργάνωση δράσεων στην πόλη με αφορμή την ευρωπαϊκή εβδομάδα βιώσιμης κινητικότητας (16-22/9) με σκοπό να κάνουμε την πόλη μας πιο ανθρώπινη!

Σας περιμένουμε για να συντονιστούμε & να οργανώσουμε δημιουργικές δράσεις!

Δημοτικά ποδήλατα σε 3 πόλεις της Ελλάδας!

2010-09-11T13:37:00.000+03:00

Ενοικιαζόμενες ορθοπεταλιές

Οι Δήμοι Ν. Ερυθραίας, Κέρκυρας και Ναυπάκτου νοικιάζουν ποδήλατα στους δημότες τους

ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Μάνος Χαραλαμπάκης

ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ: Δευτέρα 6 Σεπτεμβρίου 2010, ΤΑ ΝΕΑ

«Με τα δύο ποδήλατα που νοικιάσαμε από τον Δήμο Ν. Ερυθραίας πριν από 2 μήνες έχουμε ξεκινήσει πλέον να κάνουμε βόλτες σε σταθερή βάση. Μάλιστα, έχουμε προσαρμόσει και στα δύο ποδήλατα παιδικά καθίσματα για να ανεβαίνουν και τα μωρά μας. Δικά μας ποδήλατα δεν είχαμε. Ούτε είχαμε σκεφτεί να αγοράσουμε...».

Ενθουσιασμένη περιγράφει στα «ΝΕΑ» η τραπεζική υπάλληλος κ. Μαρία Γιακουμάκη τις βόλτες που κάνει στη Ν. Ερυθραία με το ποδήλατο που νοίκιασε από τον δήμο. Οπως τονίζει, η δυνατότητα της ενοικίασης ποδηλάτου έχει δώσει κίνητρο σε πολύ κόσμο «να χρησιμοποιήσει το ποδήλατο και να βγει έξω. Υπάρχουν πολλοί που δεν είχαν ποδήλατο και εκμεταλλεύτηκαν το πρόγραμμα του δήμου. Ανάμεσά τους είναι και αρκετοί ηλικιωμένοι. Και βέβαια τα ποδήλατα και οι ποδηλατόδρομοι έχουν ομορφύνει την πόλη».

Το πρόγραμμα ενοικίασης ποδηλάτων του Δήμου Ν. Ερυθραίας- το πρώτο στην Ελλάδα- που ξεκίνησε στις αρχές του χρόνου με τίτλο «Με ποδήλατο στην πόλη» έχουν εκμεταλλευτεί άλλοι 449 δημότες. Ετσι, σε συνδυασμό με τα 8 χιλιόμετρα ποδηλατόδρομων που έχουν κατασκευαστεί, οι κάτοικοι μπορούν να κάνουν ασφαλείς πεταλιές, περιορίζοντας ταυτόχρονα τη χρήση αυτοκινήτου.

Τα ποδήλατα νοικιάζονται στους δημότες για 1 εβδομάδα έως έξι μήνες με τη μορφή χρησιδανείου. Μοναδική υποχρέωση των κατοίκων είναι δηλαδή να καταβάλουν κατά την παραλαβή του ποδηλάτου 75 ευρώ ως εγγύηση. Το ποσό τούς επιστρέφεται μετά το τέλος της ενοικίασης ή κρατείται από τον δήμο για να επισκευαστεί το ποδήλατο στην περίπτωση που δεν επιστραφεί σε καλή κατάσταση.

Ο στόχος του δήμου όπως τονίζει στα «ΝΕΑ» η δήμαρχος κ. Βασιλική Ταμβάκη ήταν να «εξοικειώσουμε το μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού με τη χρήση ποδηλάτου και όχι μόνο τους μικρούς αλλά και τους μεγαλύτερους». Από τα 600 ποδήλατα που έχει προσφέρει ο δήμος, τα 450 έχουν ενοικιαστεί.

Στη Ναύπακτο

Πρόγραμμα ενοικίασης ποδηλάτων στους δημότες έθεσε σε λειτουργία πριν από δύο μήνες ο Δήμος Ναυπάκτου. Τα ποδήλατα δίνονται στους κατοίκους δωρεάν και θα παραμένουν στην κατοχή τους για 2 μήνες. Στη συνέχεια οι κάτοικοι οφείλουν να επιστρέφουν τα ποδήλατα στην ειδική υπηρεσία του δήμου προκειμένου να είναι διαθέσιμα και για τους άλλους πολίτες. Ηδη τα πρώτα 340 ποδήλατα δόθηκαν στις 16 Ιουνίου και όπως τονίζεται από τους υπευθύνους του δήμου το ενδιαφέρον είναι μεγάλο αφού 500 κάτοικοι υπέβαλαν αιτήσεις.

Ο ενθουσιασμός των κατοίκων ήταν σε τέτοιο βαθμό που παρακίνησε αρκετούς πολίτες να τρέχουν στα καταστήματα ποδηλάτων της πόλης και να ζητούν να αγοράσουν τα ίδια ακριβώς που προσέφερε δωρεάν ο δήμος.

Σημειώνεται ότι τόσο το πρόγραμμα ενοικίασης όσο και ο ποδηλατόδρομος μήκους 5,5 χιλιομέτρων που έχει κατασκευαστεί στο ιστορικό κέντρο και το παραλιακό μέτωπο της πόλης, χρηματοδοτήθηκαν από την Ευρωπαϊκή Ενωση.

Η διαχείριση του συστήματος ενοικίασης γίνεται με ειδικό λογισμικό που έχει εγκατασταθεί. Επιπλέον, ειδικό πόρταλ (www. nafpaktosbikes.gr) διαθέτει όλες τις χρηστικές πληροφορίες (τρόπους εγγραφής, διαδρομές) για τους κατοίκους.

Και στην Κέρκυρα

Το πρώτο αυτόματο ηλεκτρονικό σύστημα ποδηλάτων στην Ελλάδα- σαν αυτό που λειτουργεί στο Λονδίνο με 5.000 ποδήλατα και 315 σταθμούς- θα αποκτήσει σε λίγες ημέρες ο δήμος της Κέρκυρας, που διαθέτει 8,5 χιλιόμετρα ποδηλατόδρομων. Το τελευταίο διάστημα τοποθετούνται οι ηλεκτρονικοί σταθμοί και oι ειδικές βάσεις για την στάθμευση των ποδηλάτων. Το σύστημα θα ονομάζεται easybike και το στήσιμό του έχει αναλάβει η εταιρεία Βrainbox Πληροφορική. Οι πολίτες θα μπορούν να έχουν πρόσβαση σε ένα ποδήλατο για όσο διάστημα επιθυμούν και στη συνέχεια να το επιστρέφουν σε ένα από τα προκαθορισμένα σημεία στάθμευσης. «Θα δημιουργηθούν 8 σταθμοί και συνολικά το σύστημα θα διαθέτει 102 ποδήλατα. Πρόκειται για ένα σύστημα με ελληνικό software, ποδήλατα ελληνικής κατασκευής ενώ οι σταθμοί θα είναι γαλλικοί», λέει ο υπεύθυνος του συστήματος easybike κ. Δημήτρης Δημητριάδης.

Οσο για τη χρέωση, 24 ευρώ θα είναι το κόστος της ετήσιας συνδρομής και 15 ευρώ (εφάπαξ) για την έκδοση της ηλεκτρονικής κάρτας του χρήστη. Το πρώτο ημίωρο θα είναι δωρεάν και τα επόμενα ημίωρα θα κοστίζουν 0,50 λεπτά. Δυνατότητα να νοικιάσουν ποδήλατο όμως θα έχουν και οι επισκέπτες του νησιού ή όσοι δεν θα έχουν εκδώσει την κάρτα, οι περιστασιακοί χρήστες δηλαδή.

ΚΑΙ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΙ

8,5 χιλιόμετρα ποδηλατόδρομων στην Κέρκυρα, 8 χλμ. στη Ν. Ερυθραία 5,5 χλμ. στη Ναύπακτο

5.000 ποδήλατα για το Λονδίνο

ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ενοικίασης ποδηλάτων λειτουργούν εδώ και αρκετά χρόνια σε πόλεις του εξωτερικού. Πριν από λίγες ημέρες άρχισε να λειτουργεί το σύστημα ενοικίαση ποδηλάτων στο Λονδίνο με 5.000 ποδήλατα και 315 σταθμούς σε όλη την πόλη.Μάλιστα, έγινε μεγάλη εκδήλωση υπό την αιγίδα του Δήμου της πόλης, στην οποία συμμετείχε και η ηθοποιός- μοντέλο Κέλι Μπρούκ (φωτογραφία), με σκοπό την προώθηση του μέτρου που ελπίζεται ότι θα δώσει ανάσα στο καθημερινό μποτιλιάρισμα του Λονδίνου. Τρία χρόνια νωρίτερα είχαν εγκαινιάσει αντίστοιχα συστήματα το Παρίσι- το velib με 1.639

σταθμούς και 20.000 ποδήλατα- και η Βαρκελώνη το bicing με 3.000 ποδήλατα. Παρόμοια συστήματα λειτουργούν επίσης στη Λυών, την Τουλούζη, τη Χιρόνα και τις Βρυξέλλες.

Ποδηλατοπορεία Σεπτεμβρίου : Σαβ, 7 μμ, Περιβολάκια

2010-09-02T13:25:00.002+03:00

Όπως κάθε πρώτο Σάββατο του μήνα, έτσι κ το Σάββατο 4 Σεπτεμβρίου συναντιόμαστε στις 7 μμ, στα Περιβολάκια για την καθιερωμένη ποδηλατοπορεία!

Ο μήνας του Σεπτέμβρη αναμένεται να είναι παραγωγικός καθώς σε 2 βδομάδες έρχεται η Εβδομάδα Βιώσιμης Κινητικότητας (16-22 Σεπτεμβρίου).

Μπορείτε κι εσείς να εκτυπώσετε την αφίσα και να την κολλήσετε σε κεντρικά σημεία της πόλης. Για καλύτερη ανάλυση κατεβάστε την αφίσα από εδώ.

Υγ. Θα έχουμε μαζί μας και αυτοκόλλητα "Είμαι γάιδαρος, παρκάρω όπου γουστάρω!" για να προμηθευτείτε.

B.D. Foxmoor - Οι πάνθηρες του δρόμου (Street Panthers)

2010-08-29T21:52:00.002+03:00

Ένα πρόσφατο κομμάτι του Μιχάλη (Foxmoor), για τους "πάνθηρες του δρόμου" http://www.streetpanthers.gr

Ποιοί είναι οι Street Panthers?
(Λίγα λόγια από την σελίδα τους)

Οι streetpanthers ξεκινήσαμε από τη Θεσσαλονίκη στα τέλη του 2006 αλλά επεκταθήκαμε γρήγορα σε πολλά αστικά κέντρα. Κοινή διαπίστωση όλων μας ήταν ότι η ζωή των πεζών στην πόλη είχε φτάσει στο απροχώρητο.

[...]

Γι' αυτό αναλάβαμε δράση. Τέρμα η ανοχή και τα παρακάλια. Όποιος δεν συμμορφώνεται, να πληρώνει το τίμημα επιτόπου. Μπορεί να ακούγεται σαν "να παίρνουμε το νόμο στα χέρια μας" αλλά επιτέλους κάποιος πρέπει να αντιδράσει. Και μην ξεχνάτε: οι παράνομοι έκαναν πρώτοι την αρχή!

Περισσότερα στην σελίδα τους:
http://www.streetpanthers.gr/

Ατομα με κινητικά προβλήματα στην Πτολεμαΐδα διεκδικούν τα δικαιώματα τους

2010-08-24T14:07:00.000+03:00

Ατομα με κινητικά προβλήματα στην Πτολεμαΐδα διεκδικούν τα δικαιώματα τους. Δείτε αντιμετώπιση απο το δήμαρχο της πόλης.

http://www.youtube.com/watch?v=T_8jeulJq_s

Our cities ourselves

2010-08-21T20:10:00.000+03:00

Μια πολύ ενδιαφέρουσα παρουσίαση για τη βιώσιμη κινητικότητα στην πόλη και με συμβουλές / τρόπους να την προωθήσουμε περισσότερο στις πόλεις μας!

Oco booklet gehl_itdp

απο το blog των ποδηλατ-ισσ-ων Λαρισας

ΠΟΔΗΛΑΤΟΠΟΡΕΙΑ 7/8, 7:30 μμ στα Περιβολάκια

2010-08-05T11:58:00.001+03:00

Όπως κάθε πρώτο Σάββατο του μήνα, έτσι κ το Σάββατο 7 Αυγούστου συναντιόμαστε στα Περιβολάκια (στις 19.30) για την critical mass ποδηλατοπορεία του Αυγούστου!

Ποδηλατούμε στους δρόμους της Κορίνθου για την προώθηση ενός μοντέλου ανάπτυξης που θα κάνει την πόλη μας βιώσιμη & ανθρώπινη! Μια πόλη όπου κυρίαρχος στόχος θα είναι η διευκόλυνση της μετακίνησης των ανθρώπων & όχι η διευθέτηση της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων!

Θα έχουμε μαζί μας και αυτοκόλλητα "Είμαι γάιδαρος, παρκάρω όπου γουστάρω!" για να προμηθευτείτε!

Τα λέμε το Σάββατο που μας έρχεται λοιπόν!

Υ.Γ.1 Όσοι/ες δεν έχετε ποδήλατο και θέλετε να συμμετέχετε στην ποδηλατοπορεία, στείλτε μας ένα μήνυμα στο contact@podilatada.gr και θα φροντίσουμε να βρούμε και να σας δανείσουμε!

Η Κόρινθος κινείται ποδηλατικά! Δημοτικά δανειστικά ποδήλατα στην Κόρινθο!

2010-08-02T17:38:00.000+03:00

Κυκλοφορώντας στην πόλη, θα έχετε παρατηρήσει τη θεαματική αύξηση των συμπολιτών μας που κυκλοφορούν με ποδήλατο! Αυτό είναι ιδιαίτερα ελπιδοφόρο για το μέλλον της πόλης, που πλέον αρχίζει γίνεται πιο βιώσιμη και πιο ανθρώπινη! Πολύς κόσμος, πλέον βλέπει το ποδήλατο σαν ένα μέσο μετακίνησης που του εξοικονομεί χρόνο για τις δουλειές του στην πόλη (μιας και οι αποστάσεις είναι κοντινές και παρκάρει παντού!) και του μειώνει τα έξοδα (μιας και είναι φθηνό κ δεν χρειάζεται καύσιμα!) και αρχίζει να το προτιμάει ολοένα και περισσότερο!

Συμπληρωματικά, με τους νέους πεζόδρομους και με τον -υποκατασκευή- πρώτο ποδηλατόδρομο στην πόλη, άλλο ένα έργο έρχεται να συνεισφέρει στο να αποκτήσει η Κόρινθος και οι πολίτες της ακόμη περισσότερη ποδηλατική κουλτούρα και να βάλει /βάλουν ακόμα περισσότερο το ποδήλατο στη ζωή της/τους!

Θεσμός δημοτικών ποδηλάτων στην Κόρινθο!

Προχωράει με γοργούς ρυθμούς η διαδικασία υλοποίησης του πιλοτικού θεσμού των δημοτικών δανειστικών ποδηλάτων στην πόλη μας! Μια πρόταση της πρωτοβουλίας "στην Κόρινθο με ποδήλατο" που βρίσκει ανταπόκριση από τη δημοτική αρχή.

Ο πρώτος πιλοτικός σταθμός δημοτικών ποδηλάτων θα λειτουργήσει στην οδό Κύπρου (ανάμεσα στην Εθν. Αντιστάσεως & Κολοκοτρώνη).

Θα μπορεί κάποιος/α να δανείζεται ένα δημοτικό ποδήλατο για να κάνει τα ψώνια / βόλτα / δουλειές του/της και να το επιστρέφει πάλι πίσω. Δεν θα υπάρχει χρέωση χρήσης (τουλάχιστον σε αρχική φάση) ώστε να αποτελέσει κίνητρο για να το δοκιμάσουν σαν μέσο μετακίνησης οι κάτοικοι της Κορίνθου, καθώς και οι επισκέπτες / τουρίστες που έρχονται στην πόλη! Οι ώρες λειτουργίας του σταθμού δημοτικών ποδηλάτων θα είναι πιλοτικά από νωρίς το πρωί μέχρι αργά το μεσημέρι.

Ο αριθμός των δημοτικών ποδηλάτων που θα είναι διαθέσιμα στον πρώτο σταθμό (στην οδό Κύπρου) θα είναι σε πρώτη φάση γύρω στα 40. Επίσης, τα ξενοδοχεία της πόλης θα προμηθευτούν και αυτά κάποια επιπλέον δημοτικά ποδήλατα, για τους πελάτες του ξενοδοχείου (ώστε να κινούνται και ανακαλύπτουν την πόλη με το ποδήλατο!). Τέλος, και τα ιδιωτικά πάρκινγκ της πόλης θα προμηθευτούν κάποια επιπλέον δημοτικά ποδήλατα, ώστε οι οδηγοί που παρκάρουν τα ΙΧ τους σε αυτά να συνεχίζουν εφόσον θέλουν τη μετακίνησή τους στην πόλη με το ποδήλατο.

Σαν πρωτοβουλία "στην Κόρινθο με ποδήλατο", είμαστε σε συνεχή επικοινωνία με τη δημοτική αρχή ώστε το θεσμός των δημοτικών ποδηλάτων να προχωρήσει στην υλοποίηση του άμεσα και σωστά (από άποψη λειτουργικότητας και μεσομακροπρόθεσμης επιτυχίας του)!

Θα σας ενημερώνουμε για όποια εξέλιξη!

Η Κόρινθος αρχίζει πλέον και κινείται ποδηλατικά και όραμά μας (και προς αυτή την κατεύθυνση είναι & οι δράσεις μας σαν πρωτοβουλία "στην Κόρινθο με ποδήλατο") είναι σύντομα να γίνει μια πόλη-πρότυπο όσον αφορά τις μετακινήσεις με το ποδήλατο, και γενικότερα τις βιώσιμες μετακινήσεις (πεζός, ποδήλατο, μέσα μαζικής αστικής μεταφοράς)

Προχωράμε δυναμικά :))

H πρωτοβουλία "στην Κόρινθο με ποδήλατο" στη Rock Συνάντηση Κιάτου!

2010-07-31T15:42:00.000+03:00

Ξεκίνησε χθες, και συνεχίζεται σήμερα και αύριο η Rock Συνάντηση Κιάτου που χαρακτηρίζεται για την πολυμορφία των ήχων που θα απολαύσουμε (blues, rock, hip-hop, metal, stoner, rockabilly, surf, garage, reggae κ.α).

H πρωτοβουλία "στην Κόρινθο με ποδήλατο" βρίσκεται εκεί με ενημερωτικό σταντ.

Σας περιμένουμε να συζητήσουμε από κοντά θέματα βιώσιμης κινητικότητας, για επόμενες ενέργειες κ δράσεις, όπως επίσης και να προμηθευτείτε αυτοκόλλητα "Είμαι γάιδαρος, παρκάρω όπου γουστάρω!"

Κυκλοφορήστε με ΠΟΔΗΛΑΤΟ! Κάτι ξέρει και το ΧΤΑΠΟΔΙ..

2010-07-12T17:41:00.001+03:00

by Bin Laden!

Πολιτικές για το ποδήλατο: Είναι γεγονός ότι..

2010-07-07T14:18:00.000+03:00

Το κλείσιμο του κέντρου της Μπολόνια στο ΙΧ ελάττωσε την κυκλοφορία του ΙΧ στην πόλη κατά 70%. (Όχι όμως την κυκλοφορία των ανθρώπων βέβαια.)

· Στη Δανία, η αγορά και η κατοχή ΙΧ φορολογούνται, με χρήματα που πηγαίνουν για την κατασκευή ποδηλατοδρόμων και για τα μαζικά μέσα μεταφοράς. Το 35% του πληθυσμού πηγαίνει στη δουλειά με ποδήλατο.

Κοπεγχάγη - Δανία

· Στην Ολλανδία, το 1986 υπήρχαν 13.500 χιλιόμετρα ποδηλατόδρομοι και το ένα τρίτο των ανθρώπων πηγαίνουν με ποδήλατο στη δουλειά τους. Η φορολογία του ΙΧ θεωρείται «υπερβολική» και υπάρχει ο στόχος να μειωθούν τα αυτοκίνητα στη χώρα από τα 5 στα 3,5 εκατομμύρια.

· Στην Μπογκοτά της Κολομβίας, έχουν ένα πρόγραμμα, «η Πόλη για τους Πολίτες»: κάθε Κυριακή 56 χιλιόμετρα δρόμων κλείνουν για το ΙΧ.

Μπογκοτά - Κολομβία

· Στη Νέα Υόρκη, το 10% του εργατικού δυναμικού χρησιμοποιεί ποδήλατο.

· Στο Palo Alto της California, στις εγκαταστάσεις της Xerox δόθηκε ντους και πετσέτα για τους εργαζόμενους. Αμέσως το 20% των υπαλλήλων άρχισαν να πηγαίνουν στη δουλειά με ποδήλατο.

· Στις ΗΠΑ, μερικές εταιρείες προσφέρουν στους υπαλλήλους καινούργιο ποδήλατο, με την προϋπόθεση ότι θα το χρησιμοποιούν το λιγότερο 3 μέρες την εβδομάδα για να έρχονται στη δουλειά. Παρατήρησαν ότι οι εργαζόμενοι αποδίδουν περισσότερο.

Νέα Υόρκη - Αμερική

· Ο πρόεδρος της Αργεντινής πρότεινε στους πολίτες να χρησιμοποιούν ποδήλατο, με την αύξηση των τιμών στα καύσιμα. Ο ίδιος είναι ποδηλάτης.

· Στην Ελλάδα .............

Πηγή: Greenapeace, Ποδηλάτ-ισσ-ες Λάρισας

Ποδηλατοπορεία Ιουλίου στην Κόρινθο! Σάββατο 3 Ιουλίου, Περιβολάκια (19.00)

2010-07-01T15:22:00.001+03:00

Καθημερινά διαπιστώνουμε, ότι ολοένα και περισσότεροι συμπολίτες μας αφήνουν το ΙΧ τους και επιλέγουν το ποδήλατο, ως μέσο μετακίνησης, διότι με αυτόν τον τρόπο κινούνται: γρήγορα, οικονομικά, χωρίς να μολύνουν το περιβάλλον, φροντίζοντας παράλληλα και την υγεία τους.
Η επιλογή του ποδηλάτου στο σύγχρονο υποβαθμισμένο αστικό περιβάλλον της πόλης μας δείχνει την επιθυμία μας για: καλύτερη ποιότητα ζωής, υγιές περιβάλλον, ασφαλέστερες μετακινήσεις και σεβασμό απέναντι στους ποδηλάτες.

Σάββατο 3 Ιουλίου 2010 - Ραντεβού 19.00 στα Περιβολάκια, αναχωρούμε στις 19.30 για μια μεγάλη βόλτα στην πόλη, και ανάλογα τις διαθέσεις συνεχίζουμε πετάλι και για ψαγμένα μέρη λίγο πιο έξω..

Τα λέμε στους δρόμους.. Ποδήλατα παντού για μια πιο ανθρώπινη και πιο όμορφη πόλη!

Νέοι πεζόδρομοι Κορίνθου - Ασυνείδητοι Οδηγοί VS Πεζοί.. (βίντεο)

2010-06-26T18:03:00.000+03:00

Παρακολουθήστε ένα πρόσφατο ρεπορτάζ του sfedona.gr από ασυνείδητους οδηγούς που κυκλοφορούν στους νέους πεζόδρομους της Κορίνθου..

Behind the logo..

2010-06-25T19:42:00.002+03:00

από την πρωτοβουλία πεζών-ποδηλατών Δράμας

Με αφορμή και τα πρόσφατα "κατορθώματα" της BP στον κόλπο του Μεξικού..

Περισσότερα εδώ

2ος Ποδηλατικός γύρος Εξαμιλίων - Σάββατο 19 Ιουνίου

2010-06-19T13:57:00.001+03:00

Σήμερα Σάββατο 19 Ιουνίου, ο 2ος ποδηλατικός γύρος Εξαμιλίων που είχε αναβληθεί λόγω κακοκαιρίας! Θα συναντηθούμε στις 18.15 στα Περιβολάκια για να ξεκινήσουμε ομαδικά από Κόρινθο και μέσα από ψαγμένα δρομάκια να καταλήξουμε Εξαμίλια!

Κατά τη διάρκεια της επιστροφή μας θα έχει ήδη νυχτώσει, για αυτό θα είναι καλό (σχεδόν απαραίτητο!) να έχουμε φώτα στο ποδήλατο μας! Επίσης, τα μικρά παιδιά εφόσον θελήσουν να ακολουθήσουν από Κόρινθο, θα πρέπει να συνοδεύονται από κάποιον ενήλικα για την ασφάλεα τους.

Ακολουθεί η ανακοίνωση-πρόσκληση του πολιστικού συλλόγου Εξαμιλίων για αυτόν τον 2ο ποδηλατικό γύρο Εξαμιλίων!

Επειδή η ξαφνική βροχή ματαίωσε την προγραμματισμένη για τις 05 Ιουνίου, εκδήλωση αφιερωμένη στην Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος, ο Πολιτιστικός Σύλλογος Εξαμιλίων διοργανώνει το Σάββατο 19 Ιουνίου ποδηλατικό περίπατο. Πρόκειται για τον 2^ο ποδηλατικό γύρο του χωριού, με συμβολική σημασία, χωρίς αγωνιστικό χαρακτήρα και με σκοπό την ευαισθητοποίηση όλων μας σε θέματα οικολογικής μετακίνησης αλλά και χρήσης του ποδηλάτου ως βιώσιμου μέσου μετακίνησης.

Καλούμε λοιπόν όλους, μικρούς και μεγάλους που διαθέτουν δικό τους ποδήλατο να βρίσκονται στην κεντρική πλατεία του χωριού μας στις 7:30 μ.μ. να συμβάλλουμε στην διάδοση του μηνύματος και να γνωρίσουμε το ποδήλατο σαν μέσο μεταφοράς ικανό να μας προσφέρει ταχύτητα, οικονομία και ανεκτίμητη καθημερινή άσκηση. Στον περίπατο μας θα συμμετάσχει η κίνηση πολιτών «στην Κόρινθο με ποδήλατο»
Στη συνέχεια και σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο στην κεντρική πλατεία τα παιδιά θα ζωγραφίσουν με θέμα «ζωγραφίζω για το περιβάλλον μου».
Η εκδήλωση θα πλαισιωθεί από ενημερωτικές ομιλίες ανθρώπων ειδικευμένων σε θέματα περιβάλλοντος και θα κλείσει με την προβολή βίντεο μικρής διάρκειας.
Επίσης, θα υπάρξει σημείο συγκέντρωσης άχρηστων ηλεκτρικών συσκευών, όλων των τύπων μπαταριών & λαμπτήρων προς ανακύκλωση.
Πολιτιστικός Σύλλογος Εξαμιλίων

Συνάντηση της πρωτοβουλίας "στην Κόρινθο με ποδήλατο" με το δήμαρχο Κορινθίων και κατάθεση προτάσεων

2010-06-16T22:39:00.006+03:00

Σήμερα, Τετάρτη 16 Ιουνίου 2010, μέλη της πρωτοβουλίας "στην Κόρινθο με ποδήλατο" συναντήθηκαν με το δήμαρχο Κορινθίων προκειμένου να του παρουσιάσουν προτάσεις για την προώθηση της αστικής ποδηλατοκίνησης στην πόλη της Κορίνθου με κύριο άξονα το θεσμό των δανειστικών δημοτικών ποδηλάτων.

Οι προτάσεις περιλαμβάνουν 4 βασικές ενότητες: τη λειτουργία του θεσμού των δανειστικών δημοτικών ποδηλάτων στην Κόρινθο - βιώσιμη διαχείριση και προδιαγραφές ποδηλάτων, τη δημιουργία θέσεων στάθμευσης ποδηλάτων, διαφημιστική εκστρατεία προώθησης των εναλλακτικών μετακινήσεων και τη σήμανση για τα ποδήλατα.

Ο δήμαρχος άκουσε με ενδιαφέρον τις προτάσεις και στα πλαίσια της προσπάθειας να γίνει η Κόρινθος μια βιώσιμη πόλη για τους κατοίκους της, ήταν πολύ θετικός στο να προχωρήσει η δημοτική αρχή στην υλοποίηση έργων και ενεργειών για την αλλαγή της νοοτροπίας των συμπολιτών μας ως προς τη χρήση εναλλακτικών μέσων μετακίνησης περιορίζοντας τη χρήση του ΙΧ.

Σας παρουσιάζουμε την πρόταση της πρωτοβουλίας "στην Κόρινθο με ποδήλατο" και θα σας ενημερώνουμε για όποια εξέλιξη. Η δράση μας δεν τελειώνει με την κατάθεση των προτάσεων, αλλά δηλώνουμε και θα δηλώνουμε παρών με παρεμβάσεις, αλλά και συνεισφορά με την όποια γνώση και εμπειρία μας, ώστε να συμβάλλουμε στην υλοποίηση του οράματος που έχουμε σαν πρωτοβουλία: Να γίνει η Κόρινθος μια πόλη-πρότυπο για τις μετακινήσεις με ποδήλατο! Προχωράμε δυναμικά! Ποδήλατα παντού!

Κατεβάστε την πρόταση της πρωτοβουλίας "στην Κόρινθο με ποδήλατο" για την προώθηση της αστικής ποδηλατοκίνησης στην πόλη της Κορίνθου (.pdf, 787 kb)

-------------------------------------------------

Κόρινθος, Ιούνιος 2010

Προς: Δήμαρχο Κορίνθου κ. Αλέξανδρο Πνευματικό

Το Δημοτικό Συμβούλιο Κορίνθου

Και προς ΜΜΕ

Θέμα: Πρόταση λειτουργίας θεσμού δανειστικών ποδηλάτων

Κύριε Δήμαρχε,

Κυρία και κύριοι Δημοτικοί Σύμβουλοι,

Η Πρωτοβουλία πολιτών «στην Κόρινθο με ποδήλατο» δημιουργήθηκε τον Οκτώβριο του 2007, με στόχο τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης στην πόλη μας, μέσα από παρεμβάσεις στον τρόπο ζωής και ιδιαίτερα στο τρόπο μετακίνησης.

Στα πλαίσια της δραστηριοτήτων μας θεωρούμε ότι έχουμε συμβάλλει :

· στη στήριξη και προώθηση της ποδηλατοκίνησης στην πόλη ως εναλλακτικό μέσο μετακίνησης, αφού το ποδήλατο δε ρυπαίνει, παρκάρει παντού, είναι φθηνό και υγιεινό, είναι γρήγορο και ευέλικτο, είναι εύχρηστο και προσιτό σε όλους ανεξάρτητα από ηλικία, φύλο ή φυσική κατάσταση.

· στην αλλαγή της νοοτροπίας όλων μας με περιορισμό της χρήσης Ι.Χ. στις καθημερινές μετακινήσεις μας και στη δημιουργία ενός άλλου πολιτισμού στους δρόμους της πόλης με σεβασμό στην ασφάλεια ποδηλατών και πεζών.

· στην προγραμματιζόμενη δημιουργία υποδομών για το ποδήλατο (ποδηλατόδρομος, κατασκευή θέσεων στάθμευσης ποδηλάτων σε όλη τη πόλη, λειτουργία θεσμού δημοτικών δανειστικών ποδηλάτων).

Σε όλες τις πρωτοβουλίες που παίρνονται από την Τοπική Αυτοδιοίκηση προς την κατεύθυνση αυτή, είμαστε και θα είμαστε αρωγοί. Με την επιστολή μας αυτή ανταποκρινόμαστε σε αίτημα του κ. Δημάρχου να συνδράμουμε με προτάσεις μας για τη δημιουργία και λειτουργία θεσμού δημοτικών δανειστικών ποδηλάτων, ο οποίος θα λειτουργήσει συμπληρωματικά με τον προγραμματιζόμενο ποδηλατόδρομο από τον Άγιο Νικόλαο μέχρι τα Καλάμια και θα δώσει μια ολοκληρωμένη εναλλακτική λύση μετακίνησης στους πολίτες.

Παρακάτω παραθέτουμε τις προτάσεις μας για τη λειτουργία του θεσμού, καθώς επίσης και για τη στήριξη και προώθησή του.

1. ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΔΑΝΕΙΣΤΙΚΩΝ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ

Η πρώτη σκέψη του κ. Δημάρχου ήταν η εγκατάσταση ενός αυτόματου συστήματος δανεισμού ποδηλάτων. Συζητώντας πάνω σε αυτό και χρησιμοποιώντας την εμπειρία άλλων πόλεων, θεωρούμε ότι είναι λίγο νωρίς για την Κόρινθο να εισαχθεί ένα τέτοιο σύστημα καθώς οι πολίτες δεν είναι εξοικειωμένοι ακόμα με τη χρήση του ποδηλάτου. Επιπλέον κάτι τέτοιο έχει ένα ιδιαίτερα μεγάλο κόστος, το οποίο θα ήταν καλύτερα στην παρούσα φάση να αξιοποιηθεί σε άλλες υποδομές ποδηλάτου.

Προτείνουμε εναλλακτικά να λειτουργήσουν σταθμοί ενοικίασης ποδηλάτου με υπαλλήλους, και με ωράριο λειτουργίας, για αρχή, μόνο πρωινές ώρες πιλοτικά (8.00π.μ. – 3.00μ.μ.), ώστε να αρκεί ένας υπάλληλος για κάθε σταθμό. Ο δανεισμός για τα δημοτικά ποδήλατα να γίνεται με κάρτα εγγραφής μετά από επίδειξη και καταγραφή των στοιχείων της ταυτότητας του χρήστη. Ο χρήστης δημοτικού ποδηλάτου θα είναι υποχρεωμένος να το παραδώσει στον ίδιο χώρο πριν τη λήξη του ωραρίου δανεισμού.

Σε επόμενη φάση, και αφού ο θεσμός γίνει αποδεκτός από τους πολίτες, θα μπορούσαν οι ώρες λειτουργίας να επεκταθούν και τα απογεύματα, όπως επίσης να δίνεται δυνατότητα στο χρήστη να παραδίδει το ποδήλατο σε όποιον δημοτικό σταθμό τον εξυπηρετεί.

Καταλληλότερες θέσεις για τους σταθμούς προτείνονται :

Τα Περιβολάκια (για την εξυπηρέτηση του Κέντρου),
Απέναντι από τη Λέσχη Αξιωματικών (για την εξυπηρέτηση των πάρκινγκ Φλόισβου και Αγ. Νικόλαου)
Η Πυροσβεστική στην Γ. Παπανδρέου (για την εξυπηρέτηση του πάρκινγκ και κίνηση από και προς την Παραλία Καλάμια).

Οι θέσεις αυτές επιλέχθηκαν και με κριτήριο την ασφάλεια των ποδηλάτων (από κλοπές, βανδαλισμούς) κατά τις ώρες που δεν θα λειτουργεί η υπηρεσία.

Ως προς το κόστος δανεισμού προτείνεται να είναι ένα μικρό συμβολικό ποσό για τις πρώτες ώρες (πχ 50 λεπτά για 3 ώρες) και πιθανόν να αυξάνεται για περισσότερες ώρες χρήσης (πχ 2 ευρώ για ολόκληρη τη μέρα). Ζητούμενο είναι οι πιθανοί χρήστες να μην αποθαρρύνονται από το κόστος ταυτόχρονα όμως να γίνεται χρήση με σεβασμό. Φυσικά θα πρέπει να υπάρξουν και κανονισμοί που να ορίζουν πρόστιμα σε περίπτωση απώλειας του ποδηλάτου ή πρόκλησης βλάβης.

2. ΠΟΔΗΛΑΤΑ

Προτείνουμε αγορά 100 ποδηλάτων εκ των οποίων 10 με 3 ρόδες και μεγάλο καλάθι για μεταφορά ογκωδών αντικειμένων.

Τύπος και απαιτούμενος εξοπλισμός :

να είναι γυναικεία για εύκολη πρόσβαση σε όλους,
να είναι τύπου πόλης με λίγες ταχύτητες για εύκολη χρήση,
να έχουν καλαθάκι, καθρέφτη, κουδούνι, λασπωτήρες, ανακλαστήρες (φώτα προαιρετικά, αφού στην αρχή θα κυκλοφορούν μόνο το πρωί), προφυλακτήρες αλυσίδας, σχάρα, σταθερά προσαρμοσμένη κλειδαριά, στέκα, σέλα που να ρυθμίζεται εύκολα το ύψος.

Τα ποδήλατα προτείνεται να έχουν ίδιο χαρακτηριστικό χρώμα ώστε να είναι εμφανές ότι πρόκειται για δημοτικά ποδήλατα (αυτό εξασφαλίζει κατά κάποιο τρόπο και από τον κίνδυνο κλοπής) και σε εμφανές σημείο πάνω στον σκελετό έναν αύξοντα αριθμό που να αντιστοιχίζεται στον αριθμό πλαισίου του ποδηλάτου. Έτσι αν π.χ. χαθεί το ποδήλατο Νο3 να ξέρουμε τον αριθμό πλαισίου που θα πρέπει να αναζητήσουμε.

Ο Δήμος μπορεί να επωφεληθεί και με κάποια έσοδα τοποθετώντας ίσως μια πινακίδα-διαφημιστικό πλαίσιο πάνω σε κάθε ποδήλατο.

Τέλος για την αγορά των ποδηλάτων προτείνεται να προκηρυχθεί διαγωνισμός. Καλό θα ήταν να αναζητηθούν τρόποι ώστε να έχουν προτεραιότητα κορινθιακές επιχειρήσεις ώστε μέσω σύμβασης με τον Δήμο να μπορούν να καλύπτουν και μελλοντικές συντηρήσεις και επισκευές των ποδηλάτων.

3. ΘΕΣΕΙΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ (σταντ)

Απαραίτητη υποδομή για την εξυπηρέτηση των πολιτών που χρησιμοποιούν ποδήλατο και κυρίως για την ασφάλεια των ποδηλάτων τους (είτε δημοτικών, είτε ιδιόκτητων) είναι η δημιουργία θέσεων στάθμευσης ή αλλιώς «σταντ» όπου μπορεί κάποιος να αφήνει και να ασφαλίζει το ποδήλατό του.

Δεδομένου ότι οι ποδηλάτες συνήθως προτιμούν να αφήνουν το «όχημά» τους όσο το δυνατόν κοντύτερα στον προορισμό τους, προτείνεται να δημιουργηθούν σταντ λίγων θέσεων (5-10 ποδήλατα)τα οποία θα τοποθετηθούν διάσπαρτα σε πολλά σημεία της πόλης (πεζόδρομοι, περιβολάκια, υπηρεσίες, τράπεζες, σχολεία, στάδιο κλπ). Τα σταντ αυτά μπορούν να είναι σχεδιαστικά απλά και εύκολα στην κατασκευή τους χωρίς όμως να υστερούν από άποψη αισθητικής.

Σας επισυνάπτουμε ορισμένα σχέδια για την κατασκευή των σταντ (μπορεί να επιλεγεί ένα σχέδιο για όλη την πόλη ή και 2-3 από αυτά που θα εναλλάσσονται) καθώς και ένα χάρτη με τις προτεινόμενες θέσεις εγκατάστασής τους.

Φυσικά, σταντ πρέπει να τοποθετηθούν και στους σταθμούς δανεισμού ποδηλάτου. Αυτά προτείνεται να είναι ιδιαίτερα ώστε να ξεχωρίζουν και να αποτελούν και ένα στολίδι για την πόλη, ως χρηστικά έργα τέχνης.

4. ΣΗΜΑΝΣΗ

Η τοποθέτηση σημάτων κυκλοφορίας ποδηλάτου θεωρούμε ότι αποτελεί ένα πολύ βασικό στοιχείο στήριξης του θεσμού των δημοτικών ποδηλάτων και γενικότερα της ποδηλατοκίνησης στην πόλη.

Απ’ τη στιγμή που η δημοτική αρχή κάνει κινήσεις αναδόμησης της κυκλοφορίας με χρήση ήπιων μέσων, όπως πεζοδρομήσεις και κατασκευή ποδηλατοδρόμου (σύμφωνα με τις πρόσφατες εξαγγελίες) θα πρέπει να τις υποστηρίξει με αντίστοιχη σήμανση. Η ύπαρξη σήμανσης εξυπηρετεί προφανώς την ασφάλεια των ποδηλατών αλλά ταυτόχρονα συμβάλει και στην αλλαγή νοοτροπίας των πολιτών επισημαίνοντας ότι «σε αυτή την πόλη κυκλοφορούν και ποδήλατα». Θεωρούμε απαραίτητο να τοποθετηθεί σήμανση κατά μήκος των μελλοντικών ποδηλατόδρομων, στις μεγάλες και επικίνδυνες διασταυρώσεις και φυσικά πάνω στους νέους πεζόδρομους όπου θα έπρεπε να γίνεται ευρεία χρήση του ποδηλάτου υποκαθιστώντας την πρότερη χρήση των αυτοκινήτων και άλλων δίκυκλων.

5. ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗ ΕΚΣΤΡΑΤΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΣΜΟ ΤΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ

Το όλο εγχείρημα θα πρέπει να ενισχυθεί με διαφήμιση και ενημέρωση του κοινού με ποικίλους τρόπους: μέσω φυλλαδίων, ΜΜΕ (σποτάκι σε ραδιοφωνικούς και τηλεοπτικούς σταθμούς), αφισών σε κομβικά σημεία ή και διαφημιστική εκτύπωση στα πλαϊνά αστικών λεωφορείων. Προϋπόθεση βέβαια είναι να υλοποιηθεί η κατασκευή του ποδηλατόδρομου, όπως έχει εξαγγελθεί, και να κατασκευαστούν οι θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων (σταντ) σε κομβικά σημεία, ώστε να παρέχονται στους πολίτες οι βασικές υποδομές ασφαλούς χρήσης. (σε αυτό μπορεί να ζητηθεί η οικονομική συμβολή των επαγγελματιών π.χ. πεζόδρομοι)

Όσον αφορά στα φυλλάδια προτείνουμε :

α. ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΩΘΗΣΗ ΤΟΥ ΘΕΣΜΟΥ,

που θα απευθύνεται στους πολίτες και σε όσους κινούνται καθημερινά στην πόλη, με στόχο την ενημέρωση για την αναγκαιότητα χρήσης ποδήλατου και το θεσμό των δανειστικών ποδηλάτων.

Κεντρικά σημεία του φυλλαδίου :

Αλλάζουμε νοοτροπία. Το ποδήλατο μπαίνει στη ζωή μας.
Γιατί προτιμούμε ποδήλατο στις μετακινήσεις μας στη πόλη
Δημοτικά ποδήλατα - Ενημέρωση για τα σημεία και τον τρόπο δανεισμού.

β. ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΕΠΙΣΚΕΠΤΩΝ ΜΕ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ (και βασικό στόχο τη προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας)

Προτείνεται να περιέχει πληροφοριακό υλικό

π.χ. Xάρτη της πόλης με :

-σταθμούς δανεισμού ποδηλάτων (σημεία δημοτικών δανειστικών ποδηλάτων)

-ποδηλατόδρομους

-σταθμούς αστικών λεωφορείων

-αφετηρίες υπεραστικών λεωφορείων (Αθηνών , Άργους κλπ.)

-σταθμό προαστιακού

-ταξί

-χρήσιμα τηλέφωνα ΜΜΜ (δημοτικών ποδηλάτων, προαστιακού, αστικών, υπεραστικών ΚΤΕΛ, ταξί)

Με όλα τα παραπάνω θέλουμε να τονίσουμε ότι για να επιτύχει ο θεσμός των δημοτικών ποδηλάτων θα πρέπει να στηριχθεί με υποδομές και δράσεις (διαφήμιση). Εξάλλου η δημιουργία μιας υπηρεσίας που δεν θα είναι αποδεκτή από το κοινό δεν ωφελεί κανέναν. Αυτό που πρέπει να γίνει κατανοητό από τους πολίτες είναι ότι ο απώτερος στόχος είναι η δημιουργία ενός καθαρού, άνετου και όμορφου αστικού χώρου.

ΕΠΙΣΥΝΑΠΤΕΤΑΙ
χάρτης σημείων στάθμευσης ποδηλάτου (σταντ)

φωτογραφίες και link από σταντ ποδηλάτου κλπ.

http://www.bikeparking.com/wellecircular/index.html

http://www.parkabike.com/custom-fun-series-bicycle-rack.html

Bike & Park - 20 Προτεινόμενα σημεία για θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων στην Κόρινθο (κάντε "κλικ" για μεγέθυνση)

Ποιός σας είπε ότι το κίνημα "Critical Mass" με τις ποδηλατοπορείες ξεκίνησε στην Αμερική;

2010-06-12T19:35:00.001+03:00

Οι Έλληνες το ξεκίνησαν και αυτό και μάλιστα έχουμε και ντοκουμέντα!!

Κώς, 1961..

Ξεκινάει η κατασκευή των πρώτων ποδηλατόδρομων στην Κόρινθο!

2010-06-09T00:33:00.000+03:00

Το έργο των ποδηλατοδρόμων στην Κόρινθο (Α' Φάση - από Άγιο Νικόλαο μέχρι το κέντρο της πόλης) εντάχθηκε στο πρόγραμμα "ΘΗΣΕΑΣ" & μέσα στον Ιούλιο θα ξεκινήσει η κατασκευή τους από το δήμο Κορινθίων! Ποδήλατα παντού (και σύντομα με περισσότερη ασφάλεια πλέον!). Αναμένουμε!!

Ακολουθεί απόσπασμα από το σημερινό δελτίο τύπου του δήμου Κορινθίων σχετικά με το έργο των ποδηλατοδρόμων στην πόλη:

3. Κατασκευή ποδηλατόδρομου (Α΄ φάση).

Το έργο είναι συνολικού προϋ/σμού 530.000 € και αφορά την Α΄ φάση που χωροθετείται από την περιοχή του Αγ. Νικολάου, που σήμερα αναπλάσσεται από τη Δημοτική Αρχή μέχρι το κέντρο της πόλης, σύμφωνα με την μελέτη της Τεχνικής Υπηρεσίας, αλλά και την εγκεκριμένη κυκλοφοριακή μελέτη.

Έτσι ικανοποιείται ένα πάγιο αίτημα της Κίνησης Φίλων του Ποδηλάτου και υλοποιείται η δέσμευση του Δημάρχου για την κατασκευή των πρώτων ποδηλατόδρομων στην πόλη της Κορίνθου.

[...]
Τις προσεχείς ημέρες θα ληφθεί απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου περί ένταξής των στο δημοτικό προϋ/σμό και στη συνέχεια θα ακολουθήσουν οι διαδικασίες δημοπράτησης , με στόχο την έναρξη των εργασιών μέσα στον Ιούλιο.

Η πρωτοβουλία "στην Κόρινθο με ποδήλατο" θα σας ενημερώνει για όποια εξέλιξη και μέσα από τις ανοιχτές μας συναντήσεις (στις οποίες μπορείτε να παρεβρίσκεστε, μιας και η γνώμη όλων είναι σημαντική) θα έχουμε την ευκαιρία να συζητάμε, να ανταλλάσουμε απόψεις και να παρεμβαίνουμε προκειμένου η υλοποίηση του έργου να είναι είναι όσο το δυνατόν γρηγορότερη και καταλληλότερη!

Ποδηλατοπορεία Ιουνίου

2010-06-07T11:50:00.005+03:00

Ο καιρός μπορεί να μην ήταν ο ιδανικός αλλά οι ποδηλάτες δεν είναι από ζάχαρη... Κανονικά έγινε η ποδηλατοπορεία του Ιουνίου. Άλλαξε μόνο η διαδρομή καθώς αναβλήθηκαν οι εκδηλώσεις του Πολιτιστικού Συλλόγου Εξαμιλίων για την Ημέρα Περιβάλλοντος, στις οποίες είχαμε σκοπό να συμμετάσχουμε.

Τελικά επισκεφθήκαμε την περιοχή της Ποσειδωνίας.

Βαρόμετρο ποδηλάτου..

2010-06-06T02:37:00.007+03:00

Μετά την Στοκχόλμη, Christianson (Νορβηγία) και Odense (Δανία), η πόλη του Bolzano, εγκατέστησε το 2006 το πρώτο ιταλικό "βαρόμετρο ποδήλατου" σε έναν από τους κύριους ποδηλατόδρομους στην πόλη. Ο πίνακας στην κορυφή επιτρέπει να γνωρίζουμε τον συνολικό αριθμό των ποδηλατών (και στις δύο κατευθύνσεις) για τη τρέχουσα ημέρα.. Σε λιγότερο από 10 ημέρες πέρασαν περίπου 80.000 ποδηλάτες.

Το "βαρόμετρο ποδήλατου" είναι πρώτα απ 'όλα μια στρατηγική μάρκετινγκ για την προώθηση του ποδηλάτου ως καθημερινό μέσο μεταφοράς, που ταιριάζει απόλυτα στις ανάγκες μετακίνησης στην πόλη και στα περίχωρα της.

Ο κύριος στόχος της δράσης είναι να ενημερώσει τους ανθρώπους για το πόσοι ποδηλάτες διέρχονται από το σημείο μέτρησης. Αυτό οδηγεί σε καλύτερη αναγνώριση του ποδήλατου σαν μέσο κινητικότητας στην πόλη και κάνει τους ανθρώπους να ποδηλατούν περισσότερο.

Το σύστημα αυτό βέβαια έχει μπει σε λειτουργία το 2006. Από τότε σε πάρα πολλές πόλεις στην Ευρώπη έχουν εγκατασταθεί αντίστοιχοι μηχανισμοί όπως αυτό που φαίνεται στην φωτογραφία από την Κοπεγχάγη.

πηγή: Ποδηλάτ-ισσ-ες Λάρισας

Ποδηλατοπορεία Ιουνίου! Πάμε Εξαμίλια!! Σάββατο 5/6

2010-06-03T15:14:00.001+03:00

Σάββατο 5 Ιουνίου.. Ποδηλατοπορεία Ιουνίου!
Μιας και καλοκαιριάζει, λέμε οι μηνιαίες ποδηλατοπορείες να γίνονται ίδια μέρα (Σάββατο), αλλά απόγευμα.
Έτσι, το Σάββατο 5 Ιουνίου θα συμμετέχουμε στον 2ο ποδηλατικό περίπατο Εξαμιλίων που διοργανώνει ο πολιτιστικός σύλλογος του χωριού (διάβαστε πιο κάτω το δελτίο τύπου & δείτε την αφίσα για αυτή τη δράση), στηρίζοντας τις προσπάθειες που γίνονται και εκτός της πόλης της Κορίνθου για την απόκτηση ποδηλατικής κουλτούρας στην ευρύτερη περιοχή!

Συναντιόμαστε στις 18.00 στα Περιβολάκια και μέσα από ψαγμένα δρομάκια (μέσω Μαγούλας) θα φτάσουμε Εξαμίλια, όπου θα συμμετέχουμε στον 2ο ποδηλατικό περίπατο Εξαμιλίων. Μετά θα ζωγραφίσουμε μαζί με τα παιδιά για το περιβάλλον και στη συνέχεια θα επιστρέψουμε όλοι μαζί πίσω στα Περιβολάκια!

Τα λέμε το Σάββατο το απόγευμα, στις 6μμ στα Περιβολάκια! Πάμε Εξαμίλια!!

Ακολουθεί η πρόσκληση από τον πολιτιστικό σύλλογο Εξαμιλίων!

Στις 15 Δεκεμβρίου 1972, η Γενική Συνέλευση του OΗΕ θέσπισε την 5η Ιουνίου ως Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος, με στόχο να υπενθυμίσει στους κατοίκους του πλανήτη ότι το μέλλον της ανθρωπότητας είναι άμεσα συνυφασμένο με το μέλλον των οικοσυστημάτων. Η Παγκόσμια Ημέρα αποτελεί την προσωπική πρόσκληση - πρόκληση για τον καθένα μας για να συμβάλλει στην προστασία του πλανήτη και να μας παροτρύνει να αναλογιστούμε την καθημερινή μας επίδραση στη Γη , να δραστηριοποιηθούμε έτσι ώστε να βελτιώσουμε τη συμπεριφορά μας απέναντι στο περιβάλλον μας και στο φυσικό κόσμο. Να γνωρίσουμε εν τέλει το περιβάλλον του τόπου μας και να το αγαπήσουμε. Η μέρα του περιβάλλοντος μας καλεί να σκεφτούμε τοπικά και να δράσουμε παγκόσμια.

Τριάντα-οχτώ χρόνια μετά, η κοινή γνώμη θα επιθυμούσε πλέον κάθε ημέρα να ήταν μια ημέρα αφιερωμένη στο περιβάλλον, καθώς πλέον αποτελεί, κοινή συνείδηση ότι το ανθρώπινο είδος για να επιβιώσει στο εγγύς μέλλον πρέπει να προστατεύσει το φυσικό περιβάλλον και τους φυσικούς πόρους.

Στα πλαίσια του εορτασμού της Παγκόσμιας Ημέρας Περιβάλλοντος ο Πολιτιστικός Σύλλογος Εξαμιλίων διοργανώνει το Σάββατο 05 Ιουνίου ποδηλατικό περίπατο. Πρόκειται για τον 2ο ποδηλατικό γύρο του χωριού, με συμβολική σημασία, χωρίς αγωνιστικό χαρακτήρα και με σκοπό την ευαισθητοποίηση όλων μας σε θέματα οικολογικής μετακίνησης αλλά και χρήσης του ποδηλάτου ως βιώσιμου μέσου μετακίνησης.

Καλούμε λοιπόν όλους, μικρούς και μεγάλους που διαθέτουν δικό τους ποδήλατο να βρίσκονται στην κεντρική πλατεία του χωριού μας στις 7:30 μ.μ. να συμβάλλουμε στην διάδοση του μηνύματος και να γνωρίσουμε το ποδήλατο σαν μέσο μεταφοράς ικανό να μας προσφέρει ταχύτητα, οικονομία και ανεκτίμητη καθημερινή άσκηση.

Στη συνέχεια και σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο στην κεντρική πλατεία τα παιδιά θα ζωγραφίσουν με θέμα «ζωγραφίζω για το περιβάλλον μου».

Η εκδήλωση θα πλαισιωθεί από ενημερωτικές ομιλίες ανθρώπων ειδικευμένων σε θέματα περιβάλλοντος και θα κλείσει με την προβολή βίντεο μικρής διάρκειας.

Επίσης, θα υπάρξει σημείο συγκέντρωσης άχρηστων ηλεκτρικών συσκευών, όλων των τύπων μπαταριών και λαμπτήρων προς ανακύκλωση.

ΤΡΙΚΑΛΑ - ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ - ΤΟΥΡΚΙΑ - ΤΡΙΚΑΛΑ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ

2010-06-02T10:15:00.003+03:00

Ο βετεράνος ποδηλάτης Στέλιος Βάσκος, θα ξεκινήσει απο τα Τρίκαλα στις 3 Ιουνίου και θα διανυσει την αποσταση Τρικαλα - Βουλγαρια - Τουρκια - Τρικαλα, χωρις σταση.

η διαδρομή

Ο παλαίμαχος ποδηλάτης της ΑΕΚ και επι σειρά ετών πρωταθλητής Ελλάδας πάνω στο ποδήλατό του, θα διανύσει 1.600 χλμ, δοκιμάζοντας τα όρια του ανθρώπινου οργανισμού.

Η διαδρομή που θα κάνει είναι:

Τρίκαλα -Καλαμπάκα - Μουργκάνι - Αγιόφυλλο - Γρεβενά - Κοζάνη - Βέροια - θεσσαλονίκη -Σέρρες - Προμαχώνα - Σόφια - Φιλιππούπολη - "Τριεθνές" (Ελλάδα - Βουλγαρία - Τουρκία) -Αδριανούπολη - Καστανιές - Ορεστιάδα - Αλεξανδρούπολη - Κομοτηνή - Καβάλα -Ασπροβάλτα - θεσσαλονίκη - Βέροια - Κοζάνη - Γρεβενά - Αγιόφυλλο - Μουργκάνι – Καλαμπάκα Τρίκαλα (1600 χλμ).

Αξίζει να αναφερθεί ότι δεν είναι η πρώτη φορά που ο Στέλλιος Βάσκος διανύει αυτή τη διαδρομή. Ωστόσο αυτή τη φορά θα προσπαθήσει την ολοκληρώσει μέσα σε 60 (!) ώρες.

Οι θαυμαστές του έχουν δημιουργήσει ομάδα στο Facebook
ΤΡΙΚΑΛΑ - ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ - ΤΟΥΡΚΙΑ - ΤΡΙΚΑΛΑ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ

Το πρόγραμμα του άθλου
'Ετοιμος για τον υπέρτατο άθλο ο Βάσκος

The Secret Lives Of Bicycles!

2010-05-30T18:50:00.003+03:00